coches híbridos estándar híbrido estándar funcionan realmente en un principio muy simple: un motor eléctrico y una batería recargable ayudar al motor de gasolina tradicional con encender el vehículo. El motor eléctrico proporciona un impulso al motor, permitiendo que el motor sea más pequeño y por lo tanto más eficiente de la energía. Además de soportar el motor, el motor también funciona en conjunto con el motor para almacenar la energía del gas en las baterías.
Sistemas de frenado
El sistema de frenado de un coche híbrido estándar también es importante. Los coches híbridos tienen una característica de diseño llamado frenado regenerativo, que se las arregla para agregar más energía a las baterías de energía de reserva. Esta hazaña se logra mediante el aprovechamiento de la energía cinética durante el proceso de frenado.
Batería
La batería también juega un papel importante en el funcionamiento de un coche híbrido. Cuando el coche está funcionando a una velocidad baja o en ralentí, la batería en comparación con el motor proporciona toda la energía necesaria, mientras el motor permanece inactivo. Baterías de plomo ácido estándar originalmente venían con los coches híbridos, pero los últimos modelos de híbridos de Toyota y Honda han empezado a utilizar las baterías de níquel-metal-hidruro (NiMH). Estas baterías están hechos de células cilíndricas conectadas en serie.
Structural Design
Además de estos elementos de diseño más especializados, los coches híbridos también se construyen con materiales ligeros para que requieren menos energía para moverse. Están diseñados con una forma aerodinámica y los neumáticos optimizados para superar tantos problemas con la fricción como sea posible.
Etanol
Muchos coches híbridos están diseñados para funcionar con combustible de etanol. Combustible de etanol está hecho de materiales de alimentación y la agricultura es más limpio que la gasolina, aunque todavía no contribuye al calentamiento global. Además, el etanol es más caro y difícil de conseguir.
Híbridos enchufables
Plug-in híbridos tienen el mismo esquema de diseño básico como un híbrido normal, excepto que las baterías son más grandes. Además, los híbridos plug-in se puede recargar enchufándolo a una toma de corriente normal. Plug in de híbridos se puede conducir largas distancias sin usar gasolina.
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