Los vehículos eléctricos híbridos poseen los elementos de ambos tipos de vehículos de combustible alternativo de código. Como resultado, estos coches reducen los costes de combustible y limitar su impacto sobre el medio ambiente. Serie y en paralelo son dos tipos comunes de los HEV, y ambos tienen diferentes características y operar en diferentes maneras. Mecánica

La principal diferencia entre las series y los HEV en paralelo es la forma en que funcionan. A HEV serie sólo utiliza el motor para generar electricidad para el funcionamiento del coche. Un HEV paralelo difiere ya que utiliza tanto un motor eléctrico y el motor para generar electricidad. Como resultado, el motor eléctrico y el motor de correr en paralelo para propulsar el vehículo.
Generador
HEV Serie

tener un generador, otro hecho que los distingue de las versiones paralelas. Dado que una serie HEV sólo utiliza un motor, que necesita la ayuda de un generador para enviar energía a la batería. Sin un generador, la transmisión no iba a funcionar. Desde un HEV paralelo utiliza tanto un motor eléctrico y el motor, no generador es necesario.
Peso

Otra diferencia entre estos HEV es el peso. En general, los HEV series son un poco más pesado. Por ejemplo, el peso medio de una serie de HEV es de unos 1.314 kg (2.890 libras) y un promedio de HEV paralelo es de sólo 1.132 kg (2.490 libras), de acuerdo con la Oficina Europea de la Música. Esta diferencia de peso se debe principalmente a generador, una batería más pesada y el motor de la serie HEV.
Highway vs City Driving

Otro factor diferenciador entre los dos HEV es la eficiencia de conducción. En general, los HEV paralelas están mejor equipados para la conducción en carretera, mientras que la serie HEV son más adecuados para el stop-and-go estilo de conducción de la ciudad. Por tanto, el tráfico, las luces de parada y señales de alto de las ciudades son ideales para HEV serie. Por otro lado, los HEV paralelos funcionan mejor a altas velocidades, que ofrece más estables en las carreteras.