El Toyota Tacoma comenzó la producción a finales de 1995. Su fecha de fabricación se sincroniza con la aplicación del OBD II (diagnósticos a bordo dos), que equipo de diagnóstico estandarizados para todos los vehículos en 1996. La luz del motor se comunica un problema en el sistema de emisiones o cualquier otro sistema monitoreado por sensores que están en comunicación directa con el módulo de control del motor. Cuando uno de estos componentes falla, el equipo indica el fallo y activa la luz del motor. Estas fallas se llaman códigos de diagnóstico (DTC) y deben ser diagnosticados y rectificados antes de intentar restablecer la luz. Cosas que necesitará
OBD II herramienta de análisis
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localizar el conector de enlace de diagnóstico (DLC) en el Toyota Tacoma. Es bajo el tablero del lado del conductor entre la columna de dirección y el guión. La forma del conector que coincida con la forma trapezoidal de la conexión de enchufe en el escáner OBD II.
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Conecte el enchufe de la herramienta de exploración del OBD II del DLC del Tacoma. Asegúrese de que está conectado a fondo.

3 Coloque la llave en la Tacoma y girar dos clics para activar el modo "key-on/engine-off". Este modo ilumina el tablero y activa el poder de las opciones eléctricas en el camión sin tener que arrancar el motor. También proporcionará energía a la herramienta de análisis de un fusible accesorio accionado por la batería.
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Lea la pantalla de la herramienta de escaneo OBD II. Hay muchos tipos diferentes, con opciones ligeramente diferentes, pero en general, funcionan de manera similar. Botones de desplazamiento y "Enter" o las teclas "select" le ayudarán a navegar a través de las varias características de la herramienta de análisis ofrece. Se recomienda a "leer códigos" antes de restablecer, a menos que usted ya ha hecho las reparaciones necesarias que activó la luz del motor.
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Vaya a la opción "borrar el código" de una vez "reset" o el código (s) se han documentado, en su caso. Pulse la tecla "enter" o el botón "select" para confirmar que desea borrar el código (s). Unos segundos pasarán y el escáner OBD II le avisará que el comando se envía al ECM del Tacoma. Una vez en el menú principal de la herramienta de análisis vuelve a aparecer, la luz del motor se pone a cero. Tenga en cuenta que los códigos duros e incluso códigos de menores puede y va a volver a activar la luz del motor si no se rectifica. Códigos dura pueden volver a activar inmediatamente o pueden tener que soportar el monitor de reposición del ECM IM. Este proceso puede tardar varios ciclos de manejo que se produzca.
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Compruebe el estado de la luz del motor al desconectar la herramienta de análisis y luego iniciar el Tacoma. La luz del motor no debe estar iluminado mientras un código difícil no es re-activando el dispositivo defectuoso.