Un coche se mueve mediante la conversión de la energía química potencial de la gasolina en energía cinética en las ruedas. Esto se hace mediante un proceso de combustión de la gasolina, que produce la expansión del gas y de escape de los gases residuales. Motor

Cuando la gasolina se inyecta en el cilindro y se mezcla con aire y se enciende, se produce una explosión que se expande rápidamente los gases en el cilindro confinado. Así, el proceso de cuatro tiempos es la compresión, ignición, energía, escape.
Pistons y Cigüeñal

El pistón es impulsado por consiguiente, a la baja por los gases en expansión en el poder accidente cerebrovascular que salir del cilindro a través de un colector de escape en el lado del cilindro. El movimiento del pistón acciona el árbol de manivela hacia abajo, y esto conduce otro pistón en su cilindro, donde se repite el proceso de compresión, encendido, alimentación y escape.
La rueda flotante y Caja de engranajes

El cigüeñal gira gira el volante pesado en la parte trasera del motor. El volante se corta con los dientes por lo que el motor de arranque puede darle la vuelta y arrancar el motor. El volante está conectado directamente a la caja de cambios que permite al conductor seleccionar la relación de la velocidad del motor a la velocidad de la unidad.
Drive Shaft

La caja de cambios se se conecta a la barra del eje de accionamiento, que gira de acuerdo con la velocidad de los engranajes seleccionados, que a su vez está conectado a un diferencial de escisión que permite la potencia de accionamiento para accionar el eje trasero.
Ruedas

Las ruedas traseras, o en el caso de los coches de tracción delantera, las ruedas delanteras, son impulsados ​​por la rotación del eje. Las ruedas de inflexión a su vez mueve el coche.