Introduzca la llave en el encendido y vuelva a encenderlo, sin arrancar el motor. Usted sabe que lo tiene en la posición correcta cuando todos los instrumentos del tablero de luz y las obras de radio, pero el motor no está en marcha.
2
Gire el fuera de tono, encendido, apagado y más rápidamente, por lo general dentro de un período de 5 segundos. Terminar con la llave en la posición "On", y ver el "Service Engine" luz para los códigos. La luz parpadea varias veces para el primer dígito, hace una pausa, y luego parpadea varias veces más por el segundo dígito.
3
Escribe el código abajo y busque su significado en un servicio o un manual de reparación .
Métodos Alternativos de Recuperación
4
Localice el puerto de prueba de diagnóstico debajo del tablero. Por lo general es en el lado del conductor, aunque en algunos coches que está bajo el asiento del pasajero o debajo de uno de los asientos. Este es el puerto se conecta el dispositivo de exploración para. Conecte los puertos "A" y "B" con un trozo de cable de puente o un clip de papel enderezado. Vea el "Service Engine" luz para solicitarlos.
5
mirar debajo del capó para el conector de enlace de datos. Está en dos partes, una con seis puertos eléctricos, y uno con un único puerto. Gire la llave de encendido "On", a continuación, conecte los enlaces como se muestra en el diagrama de la sethirdgen.org (ver Referencias) con un trozo de cable de puente o un clip de papel. Toque una luz de prueba con el segundo puerto en la fila inferior de los puertos y los relojes de los códigos de flash de la lámpara de la luz de prueba. Este método funciona para Ford.
6
Pulse el botón de reinicio del odómetro al girar el encendido de nuevo. No haga girar el motor. Los instrumentos del tablero se someterán a una prueba, entonces el DTC aparecerá en la pantalla del odómetro. Esto funciona en guiones digitales.
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