aparcar su vehículo en una superficie plana y pavimentada superficie y espere a que se enfríe completamente antes de probarlo. Póngase gafas protectoras, tales como gafas de seguridad, y luego se deslizan bajo el coche para tener una buena vista del sistema de escape.
2
una linterna en el sistema de escape, a partir del tubo de escape y trabajando hacia el colector. Compruebe si hay una sustancia en polvo blanco en las conexiones entre los componentes del sistema de escape. Esto indica una fuga en la región del colector.
3
Aplique una presión uniforme con unos alicates en varios puntos a lo largo de las tuberías del sistema de escape. Pare inmediatamente si alguna tubería da bajo la presión. Tuberías de rendimiento son signos de deterioro y el indican una fuga es probable que en ese punto.
4
Toque una llave con firmeza a lo largo de los componentes del sistema de escape, para escuchar un sonido de timbre que indica las partes no tengan fugas. Golpes, por otro lado, la corrosión y las fugas de señal posible. No toque el catalizador - que puede dañar la parte
5
Slide de debajo del coche y arrodillarse al lado de los coches por lo que tiene una buena vista del sistema de escape.. Pida a un asistente para arrancar el coche y mirar a la zona de escape. Compruebe puffs o corrientes continuas de humo que salen de ninguna parte, excepto el tubo de escape. Comunicado de humo errante es un signo seguro de fugas de escape.
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