La compañía automotriz Chevrolet fue formado en 1911 y produjo su primer vehículo en 1912. Desde entonces, el aspecto y la complejidad de los coches de Chevrolet, incluyendo el Impala 2000, ha cambiado de manera significativa. El Impala 2000 tiene muchas partes y componentes diferentes, que pueden hacer que sea difícil saber qué necesita ser reemplazado cuando algo no está funcionando correctamente en su coche. Una forma de solucionar los problemas con su Impala es darse cuenta de la ubicación y el tipo general del olor del coche emite como usted lo utiliza. Instrucciones
1

Inspeccione las varias correas en el interior del motor de su Impala cuando siente olor a goma quemada en el interior del compartimento del motor mientras conduce. Uno o más de estos cinturones se pueden encaminar o ajustados o se pueden usar o no correctamente. Ver también el conjunto de cables del motor para ver si el cableado está suelto y se toque los componentes calientes del motor. Si el olor a quemado es más prominente en las ruedas delanteras mientras conduce, marque las rótulas superiores e inferiores cerca de sus neumáticos para determinar si el camber lanzador se ha instalado correctamente. La instalación incorrecta del camber causará un desgaste prematuro de los neumáticos delanteros.
2

Mira sistema de correa serpentina del Impala si usted huele un olor fuerte de escape, mientras que el coche está al ralentí. El sistema puede haber aflojado, quemado u oxidadas. Compruebe la junta del colector de escape si el olor de escape es más fuerte mientras conduce para ver si el olor se filtraba hacia fuera de una grieta en el colector.
3

Compruebe los sellos popa válvula si huele fumar cuando se inicia el coche. Asegúrese de que estos sellos no están dañados o defectuosos. También debe inspeccionar la junta de culata y asegúrese de que no tenga fugas de refrigerante en los cilindros del motor.
4

Cuando huele a que su motor es el sobrecalentamiento mientras conduce, compruebe el interruptor del ventilador de refrigeración. El interruptor podría tener una conexión eléctrica defectuosa. Revise el alternador si el Impala huele a metal quemado cuando el motor está en marcha. El alternador puede tener alambrado inapropiado, aislantes componentes del barniz o internos quemados del alternador pueden tener un cortocircuito.