Datsun adoptó el nombre de Nissan en 1984. Debido Datsun había estado involucrado en la producción de aviones de combate de Japón, se decidió que un cambio de nombre sería bueno para su imagen en Estados Unidos, de acuerdo con Concepto Carz. El 1988 Nissan 300ZX llegó en cuatro niveles de equipamiento. La fijación de precios para el Turbo era $ 24.099, mientras que la edición limitada Turbo era $ 25.099. Especificaciones del motor

un motor, un V6 de 3.0 litros, estaban disponibles para este vehículo. Se genera 205 caballos de fuerza a 5,500 rpm y 205 libras-pie. de torque a 4.500 rpm. Se utiliza un solo árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro para un total de 24 válvulas. El orificio fue de 3,59 pulgadas mientras que la carrera fue de 2,99 pulgadas, y la relación de compresión fue de 09:01. Una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades es una característica estándar, mientras una sobremarcha automática de cuatro velocidades es opcional. El vehículo tiene 17 millas por galón en ciudad y 25 mpg en la carretera.
Dimensiones

El 1988 Nissan 300ZX Turbo tenía dos puertas y se puso de 49,70 pulgadas de alto con una anchura de 67,90 pulgadas. Fue 173,40 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 91.30 pulgadas. La vía delantera es 56.50 pulgadas, y la trasera es 57.30 pulgadas.
Pasajeros Room

El 1988 Nissan 300ZX Turbo puede acomodar a dos pasajeros. Tenían 36,60 centímetros de altura, 43.60 pulgadas de espacio para las piernas, 54 pulgadas de espacio para los hombros y 56.40 pulgadas de espacio para las caderas.
Servicios

El 1988 Nissan 300ZX Turbo venían de serie con el control de crucero y volante de posiciones para la comodidad del conductor. También viene con un reproductor de cassette

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