Problemas al iniciar una Kawasaki Mule 550 vehículos todo terreno (ATV) por lo general provienen de una bobina de encendido mal o la batería. Usted puede probar la bobina y la batería utilizando un multímetro digital. Las bobinas de encendido se componen de bobinas primaria y secundaria. La bobina primaria aumenta la tensión de la batería y la tensión secundaria envía al motor para disparar las bujías de encendido. El bujías encender el combustible para la combustión. Cada bobina tiene una resistencia específica, lo que limita la corriente eléctrica para crear el voltaje correcto. Cosas que necesitará
multímetro digital
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Pulse el botón "Power" para encender el multímetro, gire el dial para medir el voltaje CC. Una capital "V", con líneas rectas sobre él designe voltios DC.
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Toque la sonda roja (positiva) del multímetro a la terminal positiva de la batería mientras toca la sonda negro (negativo) para terminal negativo de la batería. Comparar la lectura del voltaje en la pantalla de multímetro para que escrito en la batería. Una diferencia de más de un voltio indica la sustitución de las necesidades de la batería.
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Cambie el dial del multímetro para medir la resistencia en ohmios. La capital letra griega omega denota un ohm.
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Conecte el cable rojo del multímetro a la terminal positiva, exterior de la bobina de encendido. Toque el cable negativo del multímetro al, terminal externo negativo de la bobina de encendido. La resistencia está representada en el multímetro es para la bobina primaria. Consulte el manual de la Kawasaki Mule 550 del dueño de la resistencia de funcionamiento de la bobina primaria. Si la resistencia medida no está comprendida en este rango, la bobina de encendido necesita reemplazarse.
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Toque el cable negativo del multímetro al centro, terminal negativo de la bobina de encendido para medir la resistencia de la bobina secundaria . Determinar si la lectura de resistencia cae en el rango indicado en el manual del propietario. Si la lectura de ohmios bobina secundaria no está en el rango adecuado, la bobina de encendido es defectuosa.