El Ford 531 utiliza un motor de tres cilindros que sólo funcionaba con diesel. Modelos posteriores incorporan un diseño de cuatro cilindros del motor y la gasolina o propano, incluso líquido como combustible.
Múltiples opciones de motor estaban disponibles, incluyendo un motor de gasolina de 134 pulgadas cúbicas, un motor diesel de 144 pulgadas cúbicas y una motor de gasolina o diesel 172 pulgadas cúbicas.
El acelerador del motor estaba equipado con un pedal, similar a un modelo de automóvil.
vehículo cuenta
< p> El motor de vino con un filtro montado en el frente de aire seco y una placa de deslizamiento para proteger el cárter de aceite del daño.
El 531 tenía una transmisión de ocho velocidades para el par máximo y la utilidad.
Para el control de la Ford 531 estaba equipado con dirección asistida, a diferencia de tractores antiguos que necesitan velocidad para dar vuelta fácilmente. El tractor tiene neumáticos gruesos en las grandes ruedas delanteras y en las malas, en la parte trasera de la movilidad en un campo. Accesorios
tarde incluyeron roll bar y un techo de sombra sobre la zona del conductor.
Rentabilidad del
Dependiendo de la elección del motor y de configuración, la Ford 531 extendió de 40 a 90 caballos de fuerza. Un paquete de diesel fuerte era considerado un tractor de 60 caballos de fuerza.
Dados los diferentes tamaños de neumáticos disponibles, el 531 ha subido el número de comentarios favorables para poder funcionar en su tierra, la hierba alta y baja, y la suciedad.
Las especificaciones de torsión varían entre los diferentes modelos lanzados por el fabricante del vehículo Chevrolet , propiedad de General Motors. Par es una estadística que indica la capacidad de un vehículo para acelerar y remolque. 2010 Chevrolet Avalanche Todas las versiones de la avalancha
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