El convertidor catalítico en los pernos SL2 Saturn a una pestaña en la parte posterior del tubo de cabeza saliendo del motor. Un convertidor obstruido puede causar que el motor funcione muy áspero y se acumula una cantidad excesiva de calor en el coche, que puede irradiar en el compartimiento de pasajeros a través de las tablas del suelo. Mientras que muchas personas evitan el trabajo de escape, puede cambiar el convertidor en el país en el camino de entrada y se ahorrará una factura de la reparación potencialmente grande. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Juego de vasos
Ratchet
Llave establece
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1

Coloque un gato debajo de la parte delantera de su SL2 y elevar la parte delantera del suelo para que pueda trabajar por debajo de ella. Coloque un conjunto de soportes del gato debajo de la suspensión delantera y luego bajar el gato, lo que permite el coche para instalarse en la toma de tribunas.
2

diapositiva en el coche cerca de la parte trasera de las ruedas delanteras. El convertidor catalítico se une al tubo delantero cerca de la parte trasera del motor con cuatro pernos y una brida de montaje. Afloje las tuercas de los cuatro pernos con un zócalo y el trinquete, pero no eliminarlos todavía.
3

Localice la abrazadera en el tubo de escape en la parte trasera del convertidor catalítico, donde se une el tubo de escape trasero. Retire las dos tuercas de la abrazadera y retire la abrazadera de la tubería. Mover a la parte delantera del convertidor y retire los cuatro tornillos de montaje que aflojados anteriormente, a continuación, baje la parte delantera del convertidor de distancia del tubo de dirección.
4

Tire del convertidor directo, deslizándolo fuera del el tubo trasero. Baje al suelo y sacarlo de debajo del coche.
5

Coloque un nuevo convertidor de debajo del coche y levantarla hasta que pueda deslizar el empalme posterior en el convertidor en el tubo trasero. Deslice en lo suficientemente lejos para que usted levante la brida delantera a la brida en el tubo delantero.
6

Instale una nueva junta de cobre entre el frente bridas, instale los cuatro tornillos y tuercas de montaje. Apretar los pernos con un zócalo y el trinquete en un lado y una llave en la otra. Instale una nueva abrazadera del escape en la parte posterior del tubo y apriete las tuercas para asegurarlo. No lo apriete demasiado, o va a aplastar el tubo de escape.
7

Mueva de debajo del coche y levantarla de la toma de tribunas con un gato. Retire los soportes y ajuste el coche sobre sus ruedas. Retire el conector de debajo del coche.