Motocross carreras se originó durante la primera parte del siglo 20 en el Reino Unido. Inicialmente impugnada por motos similares a las que se encuentran en la calle, la digna de motocross motos ha sido objeto de muchas mejoras. Fabricantes japoneses como Kawasaki comenzó a dominar en eventos de motocross profesional durante los años 1970 y 1980. Kawasaki se monten los 17 pilotos de motocross Campeonato de premios mundiales en las tres categorías de motores de tamaño durante los años 1978-2009. 2-Stroke Motocross Bicis
KX100
A partir de 2010, Kawasaki producir tres variantes motocross motos con motores de 2 tiempos, la KX65, KX85 y KX100 deportivos 65cc, 84cc y 99cc motores respectivamente. Cada uno incluye la tecnología de sistema de alimentación de la válvula Kawasaki integrado (KIPS). Estas bicicletas son ligeras, fáciles de manejar para los pilotos de motocross sin experiencia y menor de $ 3.000 a $ 4.000.

A pesar de ser impulsados ​​por motores relativamente pequeños, 100 motos de la serie todavía tienen suficiente energía y alta relación potencia-peso debido a el empleo de motores de 2 tiempos a utilizar en motos de motocross en la década de 1960. Además, el KIPS permite estos motores para generar energía utilizable a menos revoluciones, mientras que la mayoría de los motores de dos tiempos producen una salida de alta potencia a altas revoluciones solamente.
KX450F

contraste con las motos con motores de 2 tiempos, el modelo KX450F, está propulsado por un motor de 4 tiempos mucho más grande, es más grande, más pesado y más potente. Más difícil de controlar y con un costo de más de $ 8.000, la KX450F se comercializa a experimentados pilotos de motocross. El moderno motor de 449cc, refrigerado por líquido permite la KX450F de alcanzar velocidades de más de 110 mph. La KX450F es el sucesor natural del antiguo KX250F de dos tiempos.
KX250F

La Kawasaki KX250F tiene un rico patrimonio. Presentada como una máquina de dos tiempos en 1974, alegó muchos títulos AMA de motocross. Aunque el verdadero sucesor de la antigua KX250F 2-accidente cerebrovascular es la KX450F, un moderno KX250F de cuatro tiempos está disponible en los Estados Unidos. El modelo 2011 se ha vuelto a trabajar y está reclamado por kawasaki.com para incluir tecnologías de carreras de fábrica mucho.
Otros Kawasaki motos Off-Road

Inspirado por la KX pura sangre la marca de motocross motos de competición, Kawasaki también fabrica una gama de pequeños motores bicicletas todo terreno, cuatro tiempos marca con la marca KLX. A menudo se refiere como "play-bikes", la KLX110 y KLX110L vienen con el motor 111CC más pequeño, con la variante "L" que tiene ruedas más grandes. Del mismo modo, los KLX140 comparte el mismo motor de 144cc con el KLX140L, que se divierte ruedas más grandes.
Bikes de doble propósito

Kawasaki también producen una gama de todo terreno capaz bicicletas que incluyen características tales como indicador de señal /luces y faros haciéndolos carretera-legal. Entre ellas se destacan la KLR650 - realmente una moto de paseo diseñado para ser cómodo en caminos de tierra - y los KLX250S, una bicicleta de carretera-legal con serias aspiraciones off-road que ofrecen delantero ajustable y suspensión trasera que puede ser ajustado para diferentes terrenos y cargas jinete.