muscular se había ido cuando se desarrolló la serie 7400. El Vortec 7400 se basa en la versión de 1995 de la Chevy 7,4 litros 454-cúbica V8 de bloque grande pulgadas que fue clasificado en 230 caballos de fuerza. La versión Vortec aumentó la potencia en un 60 caballos de fuerza para la línea de GM de camiones. El 7400 se refiere al tamaño del motor en centímetros cúbicos y esto se traduce fácilmente en 7,4 litros. Esta serie motor funcionó desde 1996 hasta 2001 en la línea de alta resistencia Chevy y GMC de camiones como el Chevy y GMC Suburban. La serie 7400 se retiró en 2001.
7400 Vortec Estadísticas
El motor Vortec 7400 V-8 de GM tiene 454 pulgadas cúbicas y fue clasificado en 290 caballos de fuerza a 4,000 rpm. Tenía 410 torque a 3.200 rpm. El motor tiene un diámetro por carrera de 4,24 pulgadas x 3,99 pulgadas. El tren de válvulas tiene una válvula a la cabeza, OHV, configuración con dos válvulas por cilindro. El motor cuenta con inyección de combustible multi-puerto para la inducción de combustible.
Productos solares
7400 reinó durante cinco años y están equipadas camiones U-Haul 26 pies en aplicaciones comerciales y fue el principal propulsor de la línea GM de camiones. Apareció en el Chevy Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Suburban y el Chevrolet Express. Todos los productos de GM en 1996 fueron aplaudidos por el público debido a la nueva línea de trenes de potencia que el aumento de caballos de fuerza. El 7.4 litros, motor de 7400 454 pulgadas cúbicas siempre el mismo 290 caballos de fuerza en todos los ámbitos para todos los productos transgénicos. A continuación, en 2001, GM suspendió el 7400 y la configuración 454 en favor de la última gran bloque producido, el motor 8100 496 pulgadas cúbicas nominal de 340 caballos de fuerza a 4200 rpm con 455 libras-pie de torque a 3.200 rpm.
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