Los camiones grandes, como la Dodge Ram 1998, exige la inspección frecuente de las pastillas de freno, ya que son más pesados ​​que los automóviles y el desgaste de las pastillas más rápidos que los coches. Por lo general, las almohadillas se deben revisar en cada intervalo de cambio de aceite, y se puede anticipar cambiar las pastillas de cada 20.000 a 30.000 millas. Remolque y transporte pesado pueden acortar la vida útil de los frenos, lo que lleva a las reparaciones más frecuentes. El proceso de reemplazo de pastillas es el mismo para los tres tamaños de la RAM 1998 - 1500, 2500 y 3500. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack coloca vacaciones Turquía baster
Ratchet
Juego de vasos Página 8 pulgadas C-clamp
Llave dinamométrica Correa De Bungee
Un mazo de goma
DOT 3 líquido de frenos
anti-adherente químico
Flathead destornillador
Freno limpiador de partes
Clean trapo
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1
Abra el capó del Ram y localizar el contenedor del líquido de frenos de plástico en la parte trasera del compartimiento del motor, en el lado del conductor. Retire la tapa del recipiente y el sifón con la mitad del líquido mediante una jeringa para pavo.
2
Afloje las tuercas delanteras en las ruedas delanteras, utilizando una llave de tubo.

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Levante la parte delantera de la Ram, con el gato de piso y colocar los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor. Baje lentamente la toma hasta que el peso de la camioneta se basa únicamente en los soportes del gato. Deje el conector en su lugar, pero que no lleva ningún peso.
4
Retire las tuercas de las ruedas delanteras del Ram y tire de las ruedas del vehículo.
5
Look en la parte más posterior de la pinza de freno y localizar los dos tornillos, uno superior y uno inferior. Estos son conocidos como los pines de pinza. Afloje y quite los pasadores de la pinza, con la llave de tubo, observe las clavijas son de rosca en la parte superior, a continuación, son pines sin rosca en la parte inferior 1/3.
6
Retire la pinza tirando para arriba y lejos del conjunto de freno, observe las almohadillas se mantienen unidos a la pinza. Conecte la pinza a un componente de la suspensión, con la cinta elástica.
7
Coloque el destornillador de cabeza plana debajo de un lado del clip de metal en la parte trasera de la pastilla de freno externa. Haga palanca hacia arriba en el clip, con el destornillador, y tire de la almohadilla de la pinza.
8
Coloque la abrazadera en C 8 pulgadas sobre la pinza de manera que la parte estacionaria está en contacto con la parte trasera de la pinza y la parte del tornillo toque la pastilla de freno interior. Apriete la abrazadera en C y observar como la plataforma desciende hacia el cuerpo de la pinza. Siga apretando hasta que la almohadilla completamente en contacto con el cuerpo de la pinza. Afloje y retire la C-clamp.
9
Coloque el destornillador de cabeza plana debajo de la pastilla de freno interior y haga palanca hacia arriba, ligeramente. Coge el teclado con la mano y tire de la pinza. Aviso de metal, en forma de dedo, clips asegurar la almohadilla dentro de la cavidad del pistón del calibrador.
10
Coloque la nueva pastilla de freno interior sobre la cavidad de la pinza de pistón, alineando los ganchos de metal con el cavidad del pistón. Presione el botón hacia abajo hasta que los clips metálicos están completamente insertados en el pistón y la almohadilla quede plana contra la pinza.
11
Coloque la almohadilla externa contra la pinza y presionarlo sobre la pinza hasta que el clips asiento en las ranuras en el cuerpo de la pinza.
12
spray los pasadores pinza con el limpiador de partes de freno y limpie con el trapo. Aplique una capa generosa de antiadherente tanto en el pin sin rosca y la parte roscada del pasador calibrador. Esto evita que el pasador se bloqueen y facilita la eliminación de futuro.
13
Retire la pinza de la correa elástica y colóquela en el equipo de frenos. Apriete los superiores e inferiores pins pinza a 22 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
14
Repita los pasos 5 a 13 para las pastillas en el otro lado de la Ram.

15
Coloque las ruedas del vehículo y mano apretarlos. Levante el camión con el gato de piso, retire los soportes del gato debajo de él y poco a poco reducir la RAM al suelo.
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Apretar las tuercas a 135 libras-pie de torque, con la llave de torque . y una toma
17
Mira el contenedor del cilindro maestro del freno, debajo del capó y localice el nivel de marca: "Max" y "Min". Si el líquido no está entre las marcas "MIN" "Max", y añadir líquido de frenos DOT 3 hasta llegar a este punto.
18
Crear línea de presión en el sistema de frenos presionando y soltando el el pedal del freno hasta que se sienta firme.