Levante la parte delantera del Swift con el gato de piso, colocando el conector en un larguero del bastidor y el bombeo de la palanca hasta que la rueda está en el aire. Coloque un soporte del gato en el larguero del bastidor de soporte. No colocar el gato o el gato de pie sobre la suspensión o el cuerpo.
2
Retire la rueda girando las tuercas en sentido antihorario con la llave de tuercas. Tire de la rueda del eje y coloque a un lado
3
Retire la pinza mediante el uso de una llave de tubo para girar los pernos de montaje gemelas traseras en sentido contrario,. Luego deslice la pinza de la del rotor. Retire las almohadillas de los pistones haciendo palanca del clip de retención con un destornillador y tirando de la plataforma de forma gratuita. Ajuste la pinza en el brazo de control de apoyo; no dejes que se cuelgan de las líneas de freno
4
Retire el rotor tirando libre del hub.. Sustitúyala por una unidad nueva o resurgido empujándola sobre el cubo.
5
Reemplazar las pastillas de la pinza presionando a los pistones y asegurar los clips de retención. Deslice la pinza sobre el rotor y gire los pernos de montaje posterior hacia la derecha hasta que estén ajustados.
6
Reemplace la rueda girando las tuercas hacia la derecha en un patrón alternativo.
7 < p> Bajar el Swift de la toma de tribunas con el gato de piso.
8
Repetir todo el proceso en la rueda delantera opuesta.
Rear Brakes
9
Levante el Swift a un larguero del bastidor justo delante de la rueda trasera, y luego colocar un soporte del gato en un larguero del bastidor de soporte.
10
Retire la rueda girando todas las tuercas la izquierda con la llave de tuercas, y después colocar la rueda a un lado.
11
Retire el tambor girando el tornillo en sentido antihorario portero y tirando del tambor del conjunto de freno.
12
Cambiar los zapatos haciendo palanca los largos muelles de la zapatilla ganchos con una herramienta de freno, y luego girando el perno principal resorte de la izquierda. Deslizar los zapatos lejos de la placa de respaldo.
13
Reemplazar los zapatos con nuevas unidades por deslizamiento en el conjunto de freno, a continuación, girando el perno de resorte primaria hacia la derecha. Palanca los largos muelles de nuevo en el zapato de los ganchos con una herramienta de freno. Compruebe el cilindro de rueda que no haya fugas, y compruebe el perno de ajuste en la parte inferior para el juego excesivo. Vuelva a colocar la batería presionándola sobre los zapatos y asegurar el tornillo de portero en un sentido horario. Vuelva a colocar la rueda y bajar el Swift de la toma de tribunas. Repetir todo el proceso en el freno trasero opuesto.
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