Bloquear las ruedas delanteras del coche con pesados bloques o cuñas de la rueda, levante la parte trasera del coche con el gato de piso, apoye en soportes de gato y quitar las ruedas traseras. Si el coche utiliza frenos antibloqueo, desconecte el conector del cableado ABS del conjunto de freno
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Desatornille y retire el tambor de freno y cubo con una llave;. Los cuatro tornillos están situados en la parte trasera de la asamblea.
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Limpie el conjunto de freno detrás del tambor con un limpiador de frenos aerosol. Coloque una bandeja o bandeja de goteo debajo del conjunto y esperar a la asamblea que se seque.
Quitar las zapatas de freno
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Presione los extremos de los zapatos 'de sujeción muelles con alicates y les retiran de los pines.
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Desconecte los extremos superiores de las zapatas de freno del cilindro de rueda y saque su parte inferior termina fuera del anclaje inferior. Envuelva una banda elástica en los pistones de los cilindros de las ruedas para evitar que expulsar.
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Suelte el freno de resorte del cable de distancia de la palanca de mando en la zapata trasera con unos alicates, luego desenganchar el cable de la palanca para eliminar por completo las zapatas de freno.
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Empuje inferior de los zapatos extremos juntos y desenganchar el muelle de retorno menor de ellos, tomando nota de los orificios de la primavera es in Tire la zapata delantera fuera de la puntal y el ajustador de la zapata de freno y desenganche el resorte. superior
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Tire de la barra de regulación de la zapata de freno trasero, y luego retire el resorte de soporte del puntal.
Instalación del Zapatas
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Aplique una pequeña cantidad de grasa de freno de alta temperatura de los puntos de la placa de apoyo del cilindro donde las zapatas de freno entran en contacto.
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Enganche la compatible con resorte en la zapata de freno trasera sustitución y conectar la barra de regulación a la zapata. Hook tanto los muelles de retorno inferior y superior a ambas de las zapatas de freno para conectar los zapatos juntos.
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Conectar el aparcamiento del freno de resorte del cable en la placa de respaldo a la palanca de funcionamiento en el freno trasero zapato- , es posible que necesite más las pinzas. Coloque el extremo inferior del conjunto de zapata de anclaje inferior de la placa de soporte, quite la cinta elástica conectar la parte superior termina en el cilindro superior.
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Apriete los resortes de sujeción de las zapatas de freno, utilizando las pinzas para presionar los extremos de los muelles "en las patillas.
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Vuelva a instalar el tambor de freno y aplica los tornillos en la parte trasera. Vuelva a conectar el conector del cableado ABS si lo tiene.
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Reconexión las ruedas de ambos lados del coche y bajar fuera de la toma de tribunas después de cambiar los frenos de ambas ruedas.
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