El Toyota Camry fue desarrollado originalmente en 1983 e hizo su debut en Estados Unidos y construido en 1988. Finalmente se convirtió en el coche de la familia de mayor venta en Estados Unidos en 1997 y sigue manteniendo ese honor. El modelo 2000 cuenta con un interior mejorado y un diseño revisado, que son ideas que las esperanzas de Toyota le ayudarán a mantener su título número 1. El 2000 Camry deportiva un motor de 2.2 L con una transmisión automática de 4 velocidades. Los frenos son de disco en la parte delantera y trasera y se deben cambiar dos veces al año o cuando sea necesario. Cosas que necesitará
Tire de hierro sobre Jack destaca
Piso toma
bloques de madera
Llave establece
cuerda o cordel
C-clamp
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1
Afloje las tuercas. Uso de la barra de hierro, afloje cada tuerca dos vueltas completas. Coloque un bloque de madera en frente de cada uno de los neumáticos delanteros.
2
Elevar el automóvil. Coloque el gato de piso debajo de un puntal de soporte y levantar el vehículo lo suficiente como para permitir que el neumático se salga. Coloque un soporte del gato debajo de la misma columna amortiguación.
3
quitar la cubierta. Terminar de quitar las tuercas y tomar el neumático completamente. Ajuste la cubierta y los salientes a un lado.
4
Retire el soporte de montaje del freno. El soporte de montaje del freno se celebra con dos tornillos que se pueden eliminar mediante el juego de llave de tubo. Ate el soporte al bastidor del coche para evitar que la tensión en la línea de freno. La línea de freno es el tubo negro que sobresale de la parte posterior del soporte.
5
Eliminar los frenos. Las pastillas de freno se deslice fuera del soporte de montaje.
6
comprimir el cilindro de freno. El cilindro de freno se puede comprimir usando el C-abrazadera. Coloque una de las antiguas pastillas de freno sobre el pistón para permitir un mejor agarre con la abrazadera.
7
Instale las nuevas pastillas de freno. Las nuevas pastillas de freno se deslice en la misma ranura donde se eliminaron los viejos de.

8 Vuelva a colocar el soporte de montaje. Los tornillos pueden apretarse con la llave de tubo. Vuelva a colocar la rueda y bajar el coche. Repita los pasos 1 a 8 para la otra rueda.