Pop de la campana en la 4Runner. Desmontar la bomba de freno en la parte frontal del servofreno de firewall del lado del conductor, utilizando una llave de boca. Tire el cilindro fuera maestro del firewall, y luego se deja reposar en la fenderwell o quedarse por las líneas de freno. Desconecte la línea de vacío del servofreno con las manos.
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Mira debajo del tablero y encontrar el refuerzo conexión de la varilla del freno al pedal del freno. Saque el clip de sujeción de la horquilla de la varilla del freno de refuerzo con las manos. Saque la horquilla y tire de la varilla fuera del pedal. Desmontar el servofreno del cortafuegos desde el interior de la 4Runner con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
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Tire del servofreno lejos del firewall, y retire la junta del firewall con las manos. Instale la junta de repuesto en el booster de freno de repuesto hasta que quede en el firewall.
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Perno del booster de freno de repuesto para el servidor de seguridad con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Instale la horquilla y la abrazadera en el pedal del freno y la vinculación servofreno para conectar los dos juntos. Empuje la tubería de vacío en el servofreno, a continuación, atornillar el cilindro maestro con el refuerzo con una llave de boca.
El modelo del año 2003 provocó un pequeño rediseño para el Grand Marquis. En este nuevo diseño, Mercury mantuvo el estilo básico de tamaño completo del sedán de lujo, por lo que sólo los cambios sutiles de los faros y la parrilla. El Grand Marquis 2003 venían de serie con una de 4.6 litros V-8 motor
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