A pesar de que se fue por un nombre diferente, la historia del Jeep Wrangler se remonta a la liberación de la Willys-Overland construido Jeep CJ-2A, en 1945. En 1987, el Wrangler - el YJ-series - se hizo cargo de la serie CJ de Jeeps, pero era muy similar a sus predecesores. El YJ permaneció durante nueve años, y el TJ-series reemplazó. La serie de TJ Wrangler tenía aún más rasgos estilísticos tomados de la serie CJ - siendo el más notable de los faros redondos. El Wrangler 2001 venían de serie con tracción a las cuatro ruedas y frenos de disco delanteros, por lo que podría manejar el terreno áspero y montañoso. Sustitución de las pastillas de freno delantero en este vehículo accidentado es un proceso simple que la mayoría de los mecánicos de fin de semana pueden terminar en una tarde. Cosas que necesitará
Clean turkey baster
pequeño recipiente
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
Mecánica alambre
Hammer
Nuevos rotores ( opcional) Página 8 pulgadas C-clamp
de cabeza plana
Nueva pastillas de freno Disco de freno
grasa página 1 qt. DOT 3 líquido de frenos
Llave dinamométrica
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1

Abra el capó del Wrangler, y desenroscar la tapa del depósito del cilindro maestro. Sifón de la mitad del líquido de frenos, con un baster del pavo, y transferir este líquido a un pequeño recipiente para su eliminación posterior.
2

Afloje las tuercas de seguridad delanteros, utilizando una llave de tubo. Levante la parte delantera del Wrangler del suelo con un gato de piso y jack diapositiva se coloca debajo de los largueros del bastidor del SUV. Baje el Jeep en los largueros del bastidor. Quite las tuercas de la rueda delantera, y saque las ruedas delanteras del vehículo.
3

Quite los dos tornillos de la pinza-retención, utilizando una llave de tubo, y tire de la pinza fuera del soporte de la pinza . Suspender la pinza de un componente de la suspensión en las inmediaciones, con alambre del mecánico.
4

Press uno de los lados de la pastilla de freno exterior hacia el interior hasta que la lengüeta de la parte posterior de la almohadilla está libre del agujero de la pinza, a continuación, gire el lado de la zapata de freno de la pinza. Repita este proceso en el otro lado de la pastilla de freno exterior para eliminar la almohadilla de la pinza.
5

Posición de un C-clamp 8 pulgadas sobre la pinza por lo que su parte del tornillo toque la pastilla de freno interior y sus contactos fijos la parte trasera de la pinza de freno. Apriete la abrazadera en C hasta que la pastilla de freno interior deja de moverse y de la pinza de pistón detrás de él está totalmente retraído. Retire la abrazadera en C
6

Agarra las pastillas de freno interior y tire de él hacia la parte exterior de la pinza -. Cuenta un conjunto de "dedos" de metal fijarlo en el pistón de la pinza. Retire la pastilla de freno interior de la pinza una vez que los "dedos" están libres de la pinza de pistón.
7

Retire el tornillo que sujeta el rotor del freno para el eje delantero, con un destornillador Phillips. Si el tornillo no se enciende fácilmente, golpee suavemente la cabeza del tornillo con un martillo para liberarlo. Saque el rotor del eje frontal y compruebe que no haya defectos, como surcos profundos, como un espejo brillo o el estrés grietas. Si existen defectos, desechar el rotor y sustituirla por una nueva.
8

Ajuste el rotor en el buje delantero y apretar el tornillo de fijación con un destornillador Phillips.
9

línea los "dedos" en la parte trasera de una nueva placa de interior con la cavidad de la pinza de pistón, y presione el botón en la pinza hasta que el asiento almohadilla en la pinza.
10

Establezca el área exterior en el cuerpo de la pinza, y apalancar el clip de metal en un lado de la almohadilla hacia arriba, utilizando un destornillador de punta plana. Deslizar el lado pried de la almohadilla en la pinza hasta que la lengüeta en la parte posterior de los insertos de almohadilla en el orificio de la pinza. Repita este paso en el otro lado de la almohadilla.
11

Aplicar una capa generosa de grasa de freno de disco en la parte lisa de los dos tornillos de la pinza. Ajuste la parte trasera pinza en su soporte y deslice los tornillos de la pinza en la pinza y el soporte. Mano de rosca los tornillos de la pinza, luego apretar a 11 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
12

Repita los pasos 3 a 11 para las pastillas de freno en el otro lado del Wrangler.
13

Vuelva a instalar las ruedas delanteras en cubos delanteros del Wrangler, y apriete a mano las tuercas. Levante el SUV de la toma de tribunas, con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el Jeep al suelo. Apretar las tuercas de la rueda, en un patrón de entrecruzamiento, a 110 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
14

presione y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme. Añadir DOT 3 líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro hasta que el nivel del líquido llegue a la línea "Max" en el depósito. Apriete el tapón en el depósito del cilindro maestro.
15

Tome la vieja líquido DOT 3 quitar en el paso 1 a un centro de reciclaje de líquido auto usado. Algunas tiendas de autopartes tienen líquido de frenos de forma gratuita.