Es probable que no tiene planes de girar fuera de control en su coche en el corto plazo , pero la falta de rodadura del neumático puede provocar su coche a hacer precisamente eso . Usted puede comprar un medidor de profundidad del dibujo del neumático para medir el dibujo de las ruedas , pero también se puede utilizar el método menos costoso de usar un centavo. Un centavo puede ser usado para determinar si el neumático tiene más de 2/32nds y 6/32nds de una pulgada de la banda de rodamiento izquierdo. Usted está obligado por ley en la mayoría de los estados tienen más de 2/32nds de una pulgada de la banda de rodadura. Instrucciones
1

insertar un centavo boca abajo en una de las ranuras de la banda de rodamiento de la llanta , con la cabeza de Lincoln apuntando hacia el neumático y hacia usted. Si parte de la cabeza de Lincoln queda cubierta por la banda de rodamiento , el neumático tiene más de 2/32nds de una pulgada de banda izquierda .
2

Coloque la moneda en una ranura de la banda de rodadura de un neumático se sospecha tiene una baja pisar. Inserte la moneda al revés, con la parte superior del monumento a Lincoln de entrar en la banda de rodamiento y hacia usted. El neumático tiene más de 6/32nds de una pulgada de la banda de rodadura , si parte de la parte superior del monumento a Lincoln está cubierta por la banda .
3

Inserte la moneda en múltiples ranuras en el centro del neumático , así como en los bordes interior y exterior de la cubierta de neumático , como se indica en los pasos 1 y 2 . Deje por lo menos 15 pulgadas entre cada ubicación de la moneda . Si la banda alrededor de la llanta siempre cubre la cabeza de Lincoln o de la parte superior del Monumento a Lincoln , el neumático pasa las dos pruebas de rodadura .