Localizar el tamaño del neumático, anchura, altura, tipo de construcción, índice de carga, régimen de velocidad, y la calificación del tiempo por el gran número de la pared lateral. Por ejemplo P185/65/R15 88 H M & S que informarían a la información de la siguiente manera; P indicaría que es un neumático para turismos. Otras cartas usadas podrían ser LT para camiones ligeros o T para temporal. 185 es la relación de aspecto medido pared lateral a la pared lateral en milímetros. 65 es la altura del neumático en porcentaje a su anchura. R indica que es un neumático radial (otros ejemplos serían B de sesgo cinturón o D del sesgo diagonal). 15 representa el diámetro de la llanta en pulgadas. 88 es el índice de carga que muestra lo que puede soportar el neumático a la máxima inflación. H es el nivel de velocidad que el neumático se ha diseñado para viajar en. Y M & S es sinónimo de barro y nieve, y otra insignia sería una montaña y copo de nieve que indicaría un neumático de nieve
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encuentra el número DOT en el flanco del neumático.. Números DOT tienen una pantalla completa de una pared lateral y una pantalla parcial en el otro. Número DOT completo que indique el fabricante y la planta que fabrica el neumático en las cuatro primeras cifras después del DOT letras. Los próximos tres o cuatro personajes serían una información específica de la empresa utilizada en el caso de la emisión de la retirada de productos. Los cuatro últimos dígitos serán el sello de fecha de la llanta. Los dos primeros dígitos del sello de fecha se indicará la semana que fue fabricado y los dos últimos dígitos se indica el año en que fue fabricado. Por ejemplo, 3407 diría que el neumático fue fabricado en la semana 34 del año 2007.
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Aprender la presión máxima y la carga máxima del neumático en la pequeña o "bien "imprimir en la pared lateral. Entiendo que la información en el flanco del neumático es el fabricante de neumáticos y no siempre la información recomendada o misma lista de la fabricante de automóviles. En otras palabras, usted puede tener una P (pasajeros nominal del neumático) que permite un máximo de 44 libras por pulgada cuadrada de la inflación del aire, pero el fabricante de automóviles recomienda no más de 32 libras por pulgada cuadrada de la inflación del aire para el vehículo. Cuando llega el momento de sustitución de los neumáticos, siempre se puede actualizar a una calificación de neumáticos más alto, pero nunca se debe bajar a un neumático de menor que recomienda el fabricante.
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Descubre la calificación de calidad del neumático ( también en la impresión de "bien" en el flanco) en desgaste, tracción y temperatura. Cuanto mayor sea el número en el desgaste de la huella, la más larga sea la banda de rodadura debe durar. Por ejemplo, un desgaste del neumático 400 debería durar el doble de tiempo como un desgaste de neumáticos 200. Tracción se le informará de la capacidad de parada del neumático sobre pavimento mojado. Esto se muestra en letras como "AA" es la mejor, a "A", "B" y "C", siendo lo peor. Temperatura del neumático se vuelve a mostrar en letras con "A" es la más alta en "C" es el más bajo. Como los neumáticos se calientan durante la conducción, esta carta indica la capacidad del neumático para soportar el calor.
Encontrar la verdadera edad de un neumático no es fácil. Usted debe ser capaz de localizar el número del Departamento de Transporte de los EE.UU. en el neumático. Es muy importante para cualquier persona que está comprando neumáticos para mirar este número para averiguar la edad del neumático realme
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