Alineación de las ruedas se refiere a la posición vertical y horizontal de las ruedas de un coche en relación con el cuerpo del coche. Caminos en mal estado y los baches pueden causar ruedas para salir de la alineación. Al realizar la alineación de las ruedas, los técnicos y los propietarios de visitar cuatro ángulos que pueden requerir ajustes para asegurarse de que las llantas se desgasten de manera uniforme. Ruedas que estén fuera de alineación por unos pocos grados puede provocar que las llantas se desgasten antes de lo debido. Camber

comba se refiere al ángulo de las ruedas delantera y trasera cuando se ve desde la parte delantera del coche. Ruedas que se inclinan hacia el interior tienen una pendiente negativa, ruedas que se inclinan hacia el exterior tienen una pendiente positiva. Camber se mide en grados. Los neumáticos que muestran un desgaste excesivo de rodadura ya sea en el interior o exterior de la llanta por lo general necesitan un ajuste de inclinación.
Caster

Caster se refiere al ángulo entre dos puntos de giro, creado cuando el volante gira las ruedas delanteras. Una articulación de rótula y un control puntal de montaje lo bien girar las ruedas. Caster se mide en grados de la parte delantera del vehículo. Cuando el pivote superior se inclina hacia la parte trasera del coche, el lanzador es positivo. Un pivote que se inclina hacia la parte delantera del coche tiene máquina de colada negativo. Un coche que se desplaza o tira hacia un lado puede necesitar un ajuste lanzador.
Toe

Toe se refiere a la medida entre el lado frontal de dos ruedas iguales y la parte trasera de dos ruedas a juego. Si las partes frontales de los neumáticos están más cerca de los reversos, los neumáticos se dice convergencia. Si las caras posteriores de los neumáticos están más cerca de los lados del frente, se dice a los pies-a los neumáticos. La mayoría de los coches se ajustan ligeramente dedo del pie-en el que el coche da una sensación mejor a altas velocidades. Un coche con el uso de plumas o bien ambas llantas delanteras o dos ruedas traseras puede necesitar un ajuste del pie.
Thrust Angle

Ángulo de empuje, también conocida como la alineación de las cuatro ruedas, se refiere al ángulo del eje delantero en relación con el eje trasero. Alineación de ángulo de empuje asegura que todos los cuatro neumáticos están alineados el uno al otro. Los coches con suspensiones independientes por lo general se pueden beneficiar de la alineación de ángulo de empuje

.