El Wrangler, icónico todoterreno Jeep ", es una variación moderna de la original Jeep CJ. El Wrangler se introdujo en 1987 y fue fabricado en Brampton, Ontario, Canadá. El Wrangler siempre ha sido producido por Chrysler bajo la marca Jeep. Los requerimientos de líquidos para un Wrangler pueden variar según las especificaciones del motor de un modelo en particular. 1987

1987 Wrangler necesitaba aceite de motor sintético 0W-30 para un rendimiento máximo. 10W-30 era necesaria para el funcionamiento normal. La transmisión manual requiere lubricante sintético 75W-90, mientras que la transmisión automática requiere AP4 sintético líquido de la transmisión automática de varios vehículos. Tanto los diferenciales delantero y trasero necesitan lubricante 75W-90 sintético. La caja de transferencia necesaria AF3 múltiples vehículo fluido de transmisión automática sintético. El Wrangler también requiere poder PS líquido de dirección y freno HBH y embrague.
1997

El Wrangler aceite de motor 1997 requiere 0W-30 sintético para un rendimiento máximo, y 10W -30 OE para el funcionamiento normal. La transmisión manual utiliza fluido 75W-90 de transmisión, mientras que la automática utiliza líquido de la transmisión automática de varios vehículos sintético. El diferencial trasero necesita lubricante sintético 75W-140, mientras que el diferencial delantero necesitaba 80W-90 lubricante. La caja de transferencia requiere AP3 sintética multi-vehículo líquido de la transmisión automática y PS líquido de dirección asistida. HB líquido de frenos y embrague también se requería en el Wrangler.
2007

2007 Wrangler necesitaba aceite 0W-20 del motor para obtener el máximo rendimiento y 5W-20 OE para el rendimiento general. El motor podría contener hasta 6,1 litros de aceite con un filtro en su lugar. La transmisión manual requiere líquido de transmisión sintético 5W-30, mientras que la transmisión automática requiere líquido de la transmisión automática de varios vehículos sintético. El diferencial trasero requiere lubricante sintético 75W-140, mientras que el frente necesita 80W-90 y el diferencial de deslizamiento limitado necesaria 80W-90. El Wrangler 2007 necesitaba AP4 fluido de la servodirección y HB líquido de frenos.
2010

El Wrangler 2010, de acuerdo con Amsoil, requiere aceite 0W-20 de motor para un rendimiento máximo y 5W-20 aceite de OE para el rendimiento general. El motor tiene una capacidad 6,1 cuartos de aceite. La transmisión manual requiere líquido de la transmisión 5W-30, mientras que el automático requiere de varios vehículo fluido de transmisión automática sintético. El diferencial trasero requiere 75-140 lubricante sintético, mientras que el frente necesita lubricante 80W-90. El diferencial de deslizamiento limitado y el diferencial estándar tanto requieren 80W-90 lubricante de engranaje sintético. El Wrangler 2010 tiene AP4 poder líquido de dirección y líquido de frenos HB.