La Ford F-150 fue el primer camión de incluir una cuarta puerta como características estándar en todos los modelos SuperCab. Treinta y ocho ajustes están disponibles para la Ford F-150, e incluyen diversos tamaños de cabina y cama, de dos ruedas motrices y los modelos de cuatro ruedas motrices y dos puertas y las versiones de cuatro puertas. Un motor de 5,4 litros es uno de los motores disponibles en el F-150 2010. Especificaciones del motor

El motor de 5.4 litros en el 2010 F-150 es un V8 Triton que genera 310 caballos de fuerza a 5,000 rpm y 365 libras-pie de torque a 3.500 rpm. El árbol de levas único cuenta con tres válvulas por cilindro y 24 válvulas en general. Cuenta con 5.400 centímetros cúbicos de cilindrada y un diámetro 3,55 pulgadas y una carrera de 4,16 pulgadas. Su relación de compresión es 9.8:1. Una transmisión automática de cuatro velocidades y una transmisión automática de seis velocidades, con sobremarcha tanto, están disponibles para este motor.
Economía de combustible

2010 en las cuatro ruedas la unidad F-150 con un motor de 5.4 litros obtiene 14 millas por galón en ciudad y 18 mpg en la carretera. El modelo de tracción trasera en coche consigue 14 millas por galón en ciudad y 20 mpg en la carretera.
Acabados disponibles en Chicago
El motor de 5.4 litros es estándar sobre los ajustes FX4, Lariat y Raptor. Otros ajustes pueden incluir el motor de 5.4 litros como característica opcional.
Especificaciones de seguridad

El 2010 Ford F-150 recibió una calificación de cinco estrellas (de un posibles cinco estrellas) en las pruebas de choque frontal y lateral administrados por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Se recibió una calificación de cuatro estrellas en las pruebas de la NHTSA vuelco. El Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras (IIHS) dio el 2010 F-150 una calificación de bueno (la calificación más alta de IIHS) en la prueba de choque frontal offset. Todos los adornos vienen de serie con frenos antibloqueo y sistemas de control de estabilidad del vehículo, así como un diferencial de deslizamiento limitado opcional. La F-150 tiene del lado del conductor y airbags laterales delante del lado del pasajero y.