Hélices poseen una larga e ilustre historia, que es anterior a tiempo su uso en embarcaciones diseñadas para el transporte. De hecho, su uso se remonta tan lejos como Arquímedes, quien señaló que un tipo de tornillo se podría utilizar para elevar el agua. Mucho más tarde, en 1770, el inventor James Watt diseñó el tornillo de hélice que se combinó con su máquina de vapor para uso en embarcaciones. Hoy en día, muchos tipos de artesanías utilizan propulsores incluidos aviones, aerodeslizadores, helicópteros y dirigibles. Aviones

Hélices, unidos a un sistema de combustión interna, se han utilizado para proporcionar propulsión desde el primer vuelo de los hermanos Wright en el año 1900. Hoy en día, la mayoría de los aviones están siendo impulsados ​​por hélices. La hélice en un avión actúa como un ala giratoria, que genera una fuerza de elevación moviendo a través del aire. Hélices del avión tienen entre dos y seis hojas, y las hojas son generalmente torcidas del centro de propina para que la hélice gire de manera más eficiente.
Zeppelines

zepelines son de hélice aeronaves impulsadas, primero fabricado en Alemania por Luftschiffbau Zeppelin, una empresa fundada y propiedad del Conde Ferdinand Graf von Zeppelin. El primer prototipo voló el 2 de julio de 1900, estaba equipado con dos motores de 15 caballos de fuerza, cada uno que se volvieron dos hélices. El Graf Zeppelin, que voló por primera vez en 1928, fue considerado como el mejor ejemplo de un zepelín. Se hizo 590 vuelos durante sus 10 años de funcionamiento, y se cubre más de un millón de kilómetros. Durante los primeros años del siglo 20, parecía como si el zeppelin jugaría un papel clave en el futuro de los viajes aéreos, pero el desastre que se abatió sobre el Hindenburg cuando explotó durante un aterrizaje en Nueva Jersey en 6 de mayo de 1937, junto con la posterior aparición de la Segunda Guerra Mundial, acabar con el lugar del zepelín en vuelo comercial.

Hovercrafts

Hovercrafts utilizan hélices de disparar aire a el suelo, o en contra de la superficie del agua, para levantar la nave y que pueda flotar unos centímetros por encima. Emplean utilizar un componente llamado una falda; hay tres tipos: faldas de bolsa, faldas de pared, y faldas de dedo, que capturan aire en el interior del área por debajo de la nave. La falda está diseñado con una longitud y peso para evitar el escape de aire perfecta. Hovercraft son adecuados para viajar en las aguas tranquilas. El primer aerodeslizador cierto fue diseñado por Christopher Cockerell durante la década de 1950, y hoy en día aerodeslizadores se utilizan más ampliamente dentro de las fuerzas armadas.
Helicópteros

helicópteros, también llamada aviones rotativos , utilice una hélice de generar suficiente empuje para despegar y aterrizar verticalmente. Los helicópteros pueden alcanzar una alta cantidad de la movilidad mediante el uso de un sistema rotatorio, donde el empuje se produce por la rotación de cuchillas situadas en el rotor principal, montados sobre un eje por encima del cuerpo de la aeronave. La rotación de las palas crea un flujo de aire suprayacente que se traduce en elevación, elevar el helicóptero. El helicóptero puede ser maniobrado por cambiar el ángulo de las palas del rotor a medida que pasan a través del aire. Los helicópteros se utilizan tanto para uso comercial ya militar, y son especialmente adecuados para las regiones donde se requiere una gran cantidad de la movilidad y precisión, como en las montañas.