Si alguien le preguntó sobre el Chrysler 440, usted sabría qué decirles? Se trata de un tipo de motor de coche. Más específicamente, es un tipo de motor para los coches de Chrysler y que estaba disponible en varios modelos desde 1966 hasta 1978. Los coches que llevan este motor incluyen el New Yorker, el Newport y el Town and Country. Esquivar también lo usó en muchos de sus automóviles, incluyendo el Coronet y el cargador. Especificaciones generales

El 440 fue un gran motor de Chrysler bloque y fue uno de los motores más grandes disponibles para los vehículos de pasajeros Chrysler. Estaba hecha de hierro fundido y era un motor de ocho cilindros. Su desplazamiento era de 440 pulgadas cúbicas y tenía un diámetro 4.32 pulgadas con un accidente cerebrovascular 3,75 pulgadas.
Potencia y par

En 1969, el 440 fue evaluado en 390 caballos de fuerza a 4700 revoluciones por minuto (RPM). El torque de 490 libras-pie a 3.200 rpm. En 1971, esta calificación se redujo ligeramente a 385 caballos de fuerza, pero el par se mantuvo igual. El fabricante recomienda gasolina premium para el 440 para facilitar la salida de potencia.
440 Six Pack

De 1969 a 1971, el 440 se ofrece en una versión llamado el paquete de seis. Todavía era un V8 y contó con tres carburadores de dos barriles en un colector de admisión de aluminio Edelbrock. También figuran en el 440 Six Pack eran un árbol de levas especial, filtro de aire silenciada y colectores de escape especial que ofrece menos restricciones en su doble escape. Su potencia y par motor son los mismos que otros modelos del Chrysler 440.