General Motors planeaba usar un cuerpo Corvair para el primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno , que calificó de un Electrovair . Luego se descubrió que los problemas de seguridad y exceso de peso hizo que el diseño imposible en ese momento.
El Electrovan
General Motors tiene en su haber la producción del primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno en el año 1966 . El vehículo tenía el cuerpo de un Handivan , y era conocido como el GM Electrovan .
En El Nuevo Milenio
En 2002 , la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. certificado el Honda FCX , lo que fue el primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno homologado para uso comercial. En 2003 , Gran Bretaña construyó un coche de pila de combustible de hidrógeno llamar al BOC Gh2ost . Coches de pila de combustible de hidrógeno son muy populares en Japón , California y Europa , especialmente en Alemania . En 2005 , Honda lanzó el primer coche de pila de combustible de hidrógeno para alquilar en Redondo Beach, California.
General Motors fue diseñado originalmente como una compañía holding de Buick. Fue fundada el 16 de septiembre de 1908 en Flint, Michigan. Durante un período de tiempo, GM adquirió Oldsmobile, Cadillac, Elmore, Oakland --- que más tarde se conocería como Pontiac --- y otros. GM adquirió dependencia M
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