En 2002, Toyota introdujo athe Matrix hatchback compacto a su línea de vehículos. Considerada una versión más deportiva del Corolla de Toyota, el Matrix está fabricado en Canadá para su distribución en los Estados Unidos, Canadá y México. Toyota añade ligeros cambios en el exterior del vehículo en 2005, y reformado por completo en 2007, la adición de más opciones y la alteración de la apariencia general. La compañía también produjo dos generaciones de la Matriz, la más corriente en 2009, y los modelos de ambas generaciones ofrecer opciones y características similares. Base Modelo

Toyota ofrece interior estándar y características exteriores por su modelo de base de Matrix. Cuenta con un motor de 1.8 litros, cuatro cilindros con 132 caballos de fuerza. Asientos de tela son estándar, pero una opción de actualización de cuero está disponible. Un reproductor de CD con capacidad para reproducir MP3 y cuatro altavoces añadir al sistema estéreo básico del vehículo. Además, el modelo base incluye asientos de cuatro vías ajustables delanteras, asiento trasero abatible y una ventana desempañador trasero con temporizador.
S Modelo

S modelo tiene características similares al modelo base, con la excepción de una serie de características, tales como faros antiniebla delanteros integrados y limpiaparabrisas en la ventana trasera. El motor es un 2,4 litros y la potencia aumenta desde 132 hasta 158. El asiento del pasajero se pliega en plano y la consola central incluye una caja de almacenamiento de dos niveles en contraste con la caja de almacenamiento básico incluido en el interior del modelo de base. El equipo de sonido es básicamente el mismo que el modelo de base de menor precio, con la excepción de seis altavoces en lugar de cuatro.
XRS modelo

El XRS Matrix ofrece la mayoría de las características de los tres modelos y es el más caro. Al igual que el modelo S, su motor es un 2.4 litros con 158 caballos de fuerza, pero otras adiciones al exterior y el interior lo distinguen de todos los demás modelos. Spoilers delantero y trasero, junto con una escotilla montar spoiler de techo, actualice el exterior. Además, viene con llantas de aleación de 18 pulgadas y más grandes que los de los modelos base y S. Un tapizado en cuero del volante con controles de audio y más elegantes, más deportivos que buscan asientos son mejoras interiores.
Universal Características

Los tres modelos matriciales tienen características de seguridad universales como contra frenos de frenos, airbags frontales y traseros y el conductor y el pasajero delantero reposacabezas laterales. Toyota incluye Control de Estabilidad del Vehículo en todos los modelos, un sistema que reduce la potencia del motor y aplica presión a las ruedas cuando detecta problemas de la carretera, lo que reduce la pérdida de tracción y ruedas evitando el deslizamiento. Además, todos los modelos matriciales han calentado espejos exteriores, control de crucero, ventanas y seguros eléctricos y un sistema que controla la presión de los neumáticos.