1015/2015 es un líquido refrigerado V -6 o V - 8 motor que funciona a 443 a 590 caballos de fuerza. La opción V - 6 tiene un turbocompresor , mientras que la opción V - 8 tiene dos. La toma de fuerza ( PTO) es impulsada por engranes . El 1015/2015 viene equipado con inyección mecánica controlada para la EURO II . Este motor también tiene la DEUTZ MV -System patentada totalmente electrónico para la tecnología de cuatro válvulas y EURO III .
Marine
El 912 es un refrigerado por aire, de tres , cuatro , cinco o seis cilindros en línea con inyección avanzada y sistemas de combustión . Este motor , una unidad de potencia compacto de bajo peso operativo de 32 a 105 caballos de fuerza, cuenta con un regulador electrónico opcional. El sistema constructivo del motor 912 se compone de piezas intercambiables y una configuración de un solo cilindro .
Agricultura
El 1013 es un refrigerado por agua de cuatro o motor de seis cilindros en línea que funciona a 121 a 249 caballos de fuerza. Este motor viene equipado con inyección de combustible de alta presión . El 1013 tiene un 100 por ciento la capacidad de toma de fuerza en la parte delantera y el extremo del volante . Un regulador del motor electrónico con instalaciones de diagnóstico viene una característica opcional , también existen opciones para tres bombas hidráulicas de engranajes impulsados por diferentes
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