Henry Ford no desarrolló el modelo A por su cuenta. Se aferró a los muy anticuadas 1908-1927 Modelo T demasiado tiempo. Su hijo, Edsel, alentó un nuevo diseño que debutó como la aerodinámica y elegante modelo A. Más de 50 modelos A estilos de vehículos fueron producidos entre 1928 y 1931. Más de una docena de modelos de A eran basada en camioneta, incluyendo camiones de reparto del panel, y siete de ellas fueron recogidas.
Tipos
El 1930 Ford Model A pickups se limitaron a tres estilos de carrocería: cabina abierta, cerrada cabina y caja de la camioneta, en la que la caja de carga se vende con la cabina en lugar de por separado. Las pastillas fueron reducidos al mínimo, o modelos se ofrecen con Deluxe ajuste. El modelo Deluxe estaba equipado con un radiador de acero inoxidable, neumáticos de banda blanca de ancho, cromado cubierta de repuesto de los neumáticos y sistemas de pintura de dos tonos, de acuerdo con Pickuptrucks.com.
Características
El Modelo A ofrece como equipamiento de serie un sistema de arranque de seis voltios, rueda de repuesto montada en el guardabarros izquierdo, frenos mecánicos en las cuatro ruedas, limpiaparabrisas manivela, cabina de acero, ventanas enrollables, estribos y un kit de herramientas. La capucha de 1930 fue reducido para una mejor integración con la cabina y el compartimento del motor. El capó se eleva ligeramente y las defensas fueron rediseñado. El parabrisas puede ser empujado hacia fuera para la ventilación. El modelo abierto de la cabina presentaba un superior desmontable y permitió el parabrisas para plegarse sobre el capó.
Tamaño
El Modelo Un chasis se sentó en un 103,5 pulgadas distancia entre ejes, pero el gran transportador, llamado el modelo AA, ofreció una distancia entre ejes de 131.5 pulgadas. La pastilla estándar, que se pensó de hoy en día como un modelo de media tonelada, medido 165 pulgadas de largo y 67 pulgadas de ancho y tenía un peso en la acera de 2,265 libras. El Modelo 1930 Un camión era de unos 10 centímetros más estrecho y unos 46 centímetros más corto que el Ford 2010 F-150 pickup de cabina regular.
Poder
Los compradores pueden pedir cualquier motor para el modelo de un camión mientras que era de 40 caballos de fuerza del motor de cuatro cilindros de 200 pulgadas cúbicas. El motor fue acoplado con una transmisión manual de cuatro velocidades.
Producción
En total, la producción total mundial de 1928 a 1931 Ford Model A los camiones era 539.786. Un total de 48378 Modelo A de se produjo en 1930. El 1928-1931 Modelo A pickup capturado 11.11 por ciento del mercado de camiones en todo el mundo, incluyendo los EE.UU., y 11.16 por ciento del mercado de camiones de América del Norte. El Modelo A representaron el 10.68 por ciento del mercado de los camiones extranjeros. El Modelo 1930 Una camioneta se vende por $ 395.
El Y-bloque tenía válvulas en cabeza y era tecnológicamente más avanzado que el de cabeza plana, que se había producido por Ford desde hace muchos años. El motor de Y-bloque fue lanzado por primera vez en 1954, y más estuvo disponible en 1955 y 1956 y fue sustituyendo gradualmente el motor de cabeza
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