Cuando el operador de un vehículo gira la llave, por lo general conduce a un motor rugiendo a la vida. Cuando no lo hace, por lo general en el momento más inoportuno. Problemas de encendido son frustrantes, porque hay tantas cosas debajo de la campana que puede causar. En solucionar un problema de encendido, hay ciertas áreas para comprobar para determinar el origen de la avería. Ya sea eléctrico o de combustible correspondiente, el problema no puede ser tan difícil como parece a primera vista. Problemas eléctricos

cuestiones eléctricas en ocasiones pueden ser la causa de los problemas. Esto puede venir en la forma de las cosas simples, como un fusible fundido o corrosión en las conexiones de la batería. Del mismo modo, una batería muerta o un interruptor de encendido defectuoso pueden mantener el motor gire más. Por último, una conexión de arranque malo puede venir de la corrosión de las partes expuestas del arranque que le impide girar correctamente.
Coil

La bobina de encendido puede crecer frágil y corroen con el tiempo, y que a veces parte o se rompe, manteniendo el motor de arranque de participar. Una tapa del distribuidor defectuoso puede ser una complicación, sobre todo en tiempos de lluvia. Si hay agua o niebla debajo de la tapa, que tiene que ser secado y se examinan para el daño o reemplazar por completo.
Fuel System

Si hay de energía al sistema de encendido y el motor de arranque está girando así, puede ser un problema del sistema de combustible. Hay conexiones eléctricas en el sistema de inyección de combustible que pueden aflojarse con el tiempo y requieren de apriete. La bomba de combustible a veces puede perder presión, detener el flujo de combustible al motor de arranque. Si la bomba tiene el poder y el fusible de la bomba no está mal, la línea del relé puede estar obstruido o pérdida de detener también el flujo de combustible.
Otros Temas

puede ser otro problema más complejo. Pernos arranque sueltos pueden provocar una vibración en la unidad que dañarlo y requerir reparación o reemplazo. Un inyector dañado puede parar el motor de disparar sobre todo en caliente, o una válvula de arranque en frío defectuoso hará que el mal funcionamiento del motor de arranque. En algunos casos, los dientes dañados en el volante pueden perder la conexión con los engranajes del arranque, causando que gire sin comprometerse.
Conclusión

El sistema de encendido es muy complejo conjunto de componentes, y hay tantas formas en que puede descomponerse. Mantenimiento y las reparaciones cuando sea necesario simple deben mantener el motor de partida perfecto cada vez.