El Citroën C3 es un automóvil fabricado por la empresa francesa desde 2002 hasta el presente. Más grande que un "coche de la ciudad" como el Daimler AG Smart Car, pero mucho más pequeño que los coches compactos típicos, el C3 fue diseñado por el equipo de Donato Coco y Jean-Pierre Ploué, quien se hizo un nombre por sí mismos en el diseño del Renault Twingo . 2002 Debut
El Citroen C3 fue presentado en el Salón de Frankfurt en septiembre de 2001 y fue ofrecido al público en general a la venta a principios del próximo año. Basada en la arquitectura y el carácter del C3 Lumiere Concept Car reveló en el 1998 Mondial Automobile presentas: el Citroen C3 está clasificado como un coche "urbanita" en Inglaterra o "subcompacto" en Estados Unidos. Una característica distintiva del diseño es los arcos gemelos que se extiende desde el portón en la parte trasera de la cubierta inclinada en la parte delantera para crear una línea de techo fluida y ofrecen una gran cantidad de espacio interior para un coche tan pequeño. Tamaños de motor disponibles en el lanzamiento fueron 1.1, 1.4 y 1.6 litros, con versiones con inyección de combustible que se ofrecen en tamaños de 1,4 y 1,6 litros. Transmisión manual de cinco velocidades venían de serie, aunque los compradores también pueden optar por la semi-manual con paletas de cambios o una transmisión semi-automática con los modos manual y automático. Otras características incluyen techo solar eléctrico, climatizador automático, sensor de aparcamiento trasero y limpiaparabrisas sensibles a la lluvia automáticos.
2006 Facelift
El fabricante francés dio el Citroen C3 un rediseño en 2006 --- llamado "un lavado de cara" por muchos en la industria --- que modernizó el diseño general del coche y detalles mejorados en el habitáculo. La iluminación posterior fue revisado a fin de incluir una sección central brillante, y el parachoques delantero se hizo más prominente, tanto para el aumento de estética y seguridad. La toma de aire para el motor se hizo más amplia para aumentar el flujo de aire, la rejilla del radiador fue vuelto a trabajar, y el titular de la matrícula fue reposicionado. Reelaboraciones del interior incluyen un nuevo diseño del salpicadero con un cuadro de instrumentos brillante que contó con medidores fáciles de leer y pantallas. Los paneles interiores de las puertas delanteras y traseras también fueron rediseñados para ser más ergonómico, y el conjunto de dirección presentados operación más reactivo que hace la conducción a altas velocidades más fácil y segura.
2009 Segunda generación (MKII)
Un completo rediseño de la Citroen C3 se introdujo en 2009, que basa en el éxito del 2002 Citroen C3 y ha añadido muchos nuevos avances y reelaboraciones. La diferencia más obvia entre los modelos de los años fue el parabrisas Zenith que se arqueaba hacia arriba y sobre la parte delantera del coche y se extiende sobre las cabezas de los pasajeros, que ofrece un amplio campo de visión. El motor se ofrece en tamaños que van desde 1,1 litros con ocho válvulas en el extremo inferior de 1,6 litros con inyección de combustible y 16 válvulas en el extremo superior, con dos versiones de gasolina, diesel y disponibles. Transmisiones se ofrecen a un cambio manual de cinco velocidades o una opcional de manual /automático para la gama alta 1,6 litros, versión de 15 válvulas. Un elemento tan cacareada del rediseño MKII fue la reducción de las emisiones de dióxido de carbono, con niveles dice que son menos de 100 gramos por kilómetro, una primera para un coche de producción Citroen. Se añadieron numerosos retoques y rediseños del exterior y los elementos interiores para distinguir el nuevo modelo de la vieja.
