El Geo /Chevrolet Prizm fue rebautizado Toyota Corolla construido en la planta de NUMMI como una joint venture entre General Motors y Toyota. El Prizm dio GM un vehículo de nivel de entrada compacto para vender en sus representaciones y el acceso a un mercado que perdieron en la década de 1980. 4A-GE

El 4A-GE fue un motor en línea de cuatro cilindros ofrece desde 1990 a 1992. Tenía am 81 mm de diámetro y 77 mm de carrera y genera 120 caballos de fuerza a 6,600 rpm y 109 libras-pie de torque a 5.800 rpm.
4A-FE

4A-FE en línea, motor de cuatro cilindros se produjo entre 1990 y 1997. Se genera 105 CV a 5.800 rpm y 101 libras-pie de torque a 4.800 rpm con una línea roja de 6300 rpm.
7A-FE

7A -FE en línea, motor de cuatro cilindros fue producido desde 1993 hasta 1997 y tenía un orificio de 81 mm y 85,5 mm de carrera. Este motor genera 115 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 115 libras-pie de torque a 2.800 rpm. A partir de 1995-1997, debido a los nuevos equipos de emisiones, este motor produce 105 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 117 libras-pie de torque a 2.800 rpm.
1ZZ-FE

El 1ZZ-FE en línea, motor de cuatro cilindros se vendió desde 1998 hasta 2002. Este motor tiene un 79 mm de diámetro y 91,5 mm de carrera. Se genera 120 CV a 5.600 rpm y 122 libras-pie de torque a 4.400 rpm.
Toyota /GM Cisma

El Geo /Chevrolet Prizm era más que una re- badged versión del Toyota Prizm y era mecánicamente idénticos. La única única diferencia entre las marcas bajó las atracciones interiores y la forma en que fueron envasados.