Nissan utiliza su motor "K21" - a-propano líquido-gas o un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros de gasolina - en varias de sus series LX-carretillas elevadoras. El LX es un bastante pequeño transportista, diseñado para mover la carga paletizada un peso de entre 1.500 y 3.000 libras. El K21 se utiliza sólo para carretillas elevadoras nominal de 2.500 libras e inferior; variantes más pesado-deber obtener el 2,5-litros K25 o un motor diesel de 3,3 litros. Descripción y aplicaciones

K21 desplaza 2.065 cc (126 pulgadas cúbicas). Se viene con un carburador o de inyección electrónica de combustible (denominado en el Nissan nomenclatura ECCS, o "sistema electrónico de control concentrado"). El carburador K21 produce 46,23 caballos de fuerza a 2,200 rpm y 116 libras-pie de torque a 1.600 rpm. K21s inyección de combustible producen 60.1 caballos de fuerza a 2,700 rpm y 118 libras-pie de torque a 2.000 rpm. El K21 se utiliza en L01A, PL01A, FL01A, UL02A y montacargas YL02A y todas sus variantes.
Basic Especificaciones

Todos K21s tienen un diámetro de 3,5 pulgadas y accidente cerebrovascular 3,27 pulgadas y una culata de dos válvulas con cámaras de combustión en forma de bañera, una orden de encendido 1-3-4-2 (con el pistón más cercano a la bomba de agua de ser el número 1). El motor K21 mide 28,85 centímetros de largo, 22,16 pulgadas de ancho y 29,25 cm de alto, el motor pesa 304,24 libras en seco (sin contar el agua en el sistema de refrigeración o los cuatro cuartos de galón de aceite 10W-30 en su cárter de aceite y el filtro). Relación de compresión varía según el tipo de combustible: motores a gasolina tiene 8,7 a 1 relaciones de compresión y motores de GLP tienen 9.3 a 1 relaciones de compresión. Los motores de gasolina requieren 89 octanos o mayor; motores de GLP requieren 30P o superior en las estaciones más frías
Cam Timing Especificaciones

Todos K21s, independientemente del tipo de combustible. usar el mismo tiempo de las levas, ocioso y la configuración de ignición. Las válvulas de admisión se abren a 14 grados antes del punto muerto superior central (APMS) y cerrar en 30 grados después del punto muerto inferior central (ABDC), válvulas de escape abiertas 32 grados antes del punto muerto inferior central (BBDC) y cerca de 12 grados después de muerto superior central (DPMS). Hay 0,015 pulgadas de espacio entre las cabezas de las válvulas y la cabeza del pistón cuando el motor está caliente.
Tiempo y Especificaciones RPM

K21 ignición viene de fábrica con exactamente cero adelantado o retardado (cero grados APMS). Nissan establece el régimen de ralentí estándar a 700 rpm, pero el K21 puede estar inactiva a 2.700 rpm en el modo de alta inactivo. El K21 puede funcionar a 3000 rpm con carga continua, sin carga rpm se rige a 3.600 rpm. Poder se abre paso desde el cigüeñal del motor a las bombas hidráulicas a través de una cadena silenciosa-drive.
Especialidad Herramientas

Usted necesitará una serie de herramientas de la especialidad al servicio el K21, todos los cuales están disponibles a través de Nissan o con su distribuidor de montacargas. Incluyen un extractor de polea (herramienta # KV11103000), un adjunto del motor (herramienta # ST05240001), un conjunto de soporte del motor (# ST0501S000), el principal extractor de la tapa del cojinete del cigüeñal con dos adaptadores (# KV101041S0), un levantador de válvula (# ST12070000) , un escariador guía de válvula fijado con 7,00 mm fresa (# ST1102S000), un conector del sensor de oxígeno (# KV10113700), una parte delantera y trasera del sello de aceite deriva varilla (# ST1524S000 y # KV10105500, respectivamente) y un sello de la deriva varilla de aceite (# ST15243000 ).