Tecnología pistón se basa en el rendimiento del pistón mejorado en los motores de combustión interna que utilizan para producir caballos de fuerza y ​​torque. Los motores de hoy se desempeñan mejor que sus contrapartes obsoletos debido a las mejoras en el diseño y los materiales dentro de las paredes de los cilindros de un motor de metal. El objetivo del anillo de pistón es para disminuir la fricción y el contacto de metal a metal de los pistones dentro de cada cilindro. Segmentos también aceite del cilindro y quite el exceso de líquidos que se acumulan dentro de cada cilindro. Los nuevos materiales son los que hacen los anillos de pistón modernos diferente de su mayor, hecha de antepasados ​​de acero, pero la presentación de cada anillo para encajar sigue siendo el mismo. Aprenda cómo presentar segmentos correctamente cuando el motor de su edad necesita nuevos anillos de pistón para eliminar el aceite y el gas pase a las partes de escape y el interior en el que no hay aceite extra y gas deberían estar. Cosas que necesitará
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Recoge tres anillos de pistón por cilindro. Los nuevos anillos de pistón están construidos con material adicional que necesita ser archivado en los dos extremos de cada anillo. El hueco que queda cuando se instala el anillo de pistón permite la contención adecuada combustión, flujo de aceite y limpieza de la pared del cilindro cuando completó correctamente.
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Inspeccione las especificaciones del pistón de su vehículo. Encuentre la separación correcta de cada segmento del pistón antes de comenzar a alinear y ajustar sus nuevos anillos de pistón. Con la información sobre la brecha de anillo de pistón se puede comenzar con el tamaño y ajuste a sus nuevos segmentos dentro de las paredes de los cilindros de su motor particular.
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Inserte un anillo de pistón en el cilindro será utiliza pulg Es importante tener el anillo de pistón insertado de manera uniforme en el cilindro de manera que esté en la posición correcta para el control de la distancia de separación. Una herramienta de alineación de anillo de pistón funciona mejor. Esta herramienta es similar a un pistón real a medida que se presiona hacia abajo sobre el nuevo anillo de pistón y la coloca en la alineación correcta para la medición de la distancia de separación de un lado de la brecha a la otra.
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Medida la brecha del nuevo anillo de pistón cuando se coloca en el cilindro. Utilice un calibrador que puede apilar las antenas juntas para hacer una galga que es de la anchura correcta. Tome nota de la anchura de la separación y retire el anillo de pistón para la presentación.
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Grasp y asegurar un archivo plano en un vicio mesa para que los puntos de archivos hacia usted, y usted puede frotar la dentro de cada hueco anillo de pistón para aumentar la distancia que resulta de los anillos de pistón están exprimiendo ligeramente dentro de las paredes del cilindro. Con la medición de la corriente del anillo del pistón dentro de la pared del cilindro, se puede empezar a saber que mediante la presentación de una determinada cantidad a cada lado de la brecha que va a crear un anillo de pistón de ajuste perfecto cuando se instala en el cilindro después de la presentación.
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Sujete el anillo de pistón, con la parte de los anillos apuntando en dirección opuesta. Antes de comenzar a presentar la brecha del anillo del pistón, usted debe entender que el anillo está revestido y con la presentación inadecuada del revestimiento puede saltar lejos, lo que se traduce en un menor rendimiento y fiabilidad. Siempre presentar pequeños trozos, con la parte del anillo apuntando lejos de usted. Deslice la brecha de anillo de pistón en el archivo para eliminar lentamente el metal extra que mantiene el anillo de ajuste correctamente.
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Compruebe el tamaño del hueco del anillo del pistón después de la presentación mediante la inserción del anillo de pistón de nuevo en el cilindro y alinearlo correctamente. Mida el espacio utilizando las galgas y continuar para limar pequeñas porciones del anillo hasta que el ajuste es perfecto. Utilice un buen trozo de papel de lija para eliminar cualquier rebaba que pueda resultar de la presentación de las aberturas de los segmentos del pistón. Completar un anillo y pasar a la siguiente hasta que todos los segmentos se ajustan perfectamente a las paredes del cilindro del motor para completar este proyecto de anillos de pistón.