Chevrolet sustituye su línea de envejecimiento de modelos Cavalier compactos con el Cobalt para el año modelo 2005. El Cobalt, como el Cavalier, se ofreció en cupé de dos puertas y cuatro puertas, carrocerías sedán, pero, a diferencia del Cavalier, un convertible no fue ofrecido. Cobalt de Chevrolet era de nivel de entrada de la marca, el coche hecho en Estados Unidos, justo encima de la ranura hecha en Corea Aveo. El cobalto se produce a través de los modelos del año 2010, después de lo cual fue sustituido por el Cruze. Motores estándar
en línea de cuatro cilindros de aspiración natural de 2.2 litros alimentado la LS, niveles de acabado LT y LTZ del Cobalt lo largo de su ciclo de producción. Este motor sufrió ligeras revisiones a través de su ciclo de vida, lo que resulta en un aumento en el poder. Este motor atmosférico produce 145 caballos de fuerza y 155 libras-pie de torque en 2005 y 2006 modelos. Ajustes de Chevrolet resultó en 148 caballos de fuerza y la misma cantidad de esfuerzo de torsión para los modelos de los años 2007 y 2008. Aplicación final de este motor en el Cobalt fue durante los años modelo 2009 y 2010, durante el cual se produce 155 caballos de fuerza y 150 libras-pie de torque.
SS y Motores Sport
Chevrolet también ofrece niveles de equipamiento orientado al rendimiento en su Cobalt, similar a la SRT-4 modelo del Dodge Neon. Una aspiración natural de 2.4 litros en línea de cuatro cilindros produce 171 caballos de fuerza en el Cobalt SS 2006, mientras que este mismo motor produce 173 en el 2007 Cobalt SS. Los modelos SS aspiración natural se cambió el nombre de cobalto Deportes para el año modelo 2008, después de lo cual se les ofreció sólo motores de inducción de aire forzado en el Cobalt rendimiento. Chevrolet utiliza un compresor para sus modelos Cobalt SS de inducción de aire forzado desde 2005 hasta 2007. Este establecimiento de 2.0 litros en línea de cuatro cilindros genera 205 caballos de fuerza, mientras que el 2008 a través de los modelos de 2010 cambió a un turbocompresor que resulta en el aumento de la producción a 260 caballos de fuerza.
Configuración
El Chevrolet Cobalt utiliza el mismo diseño que sus principales competidores, el Honda Civic y el Toyota Corolla. El Cobalt sólo se ofrece como un vehículo de tracción delantera-unidad y no se ofrece con un sistema all-wheel-drive opcional como el Mitsubishi Lancer Evo y Subaru Impreza WRX. Los compradores tienen la opción de transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cinco velocidades.
Dimensiones
El sedán y coupé Cobalt compartida dimensiones similares. El coupé se sentó en una distancia entre ejes de 103.3 pulgadas, con una longitud total de 180.5 pulgadas, ancho de 67.9 pulgadas y una altura de 55,5 pulgadas. El modelo sedán comparte la misma distancia entre ejes y dimensiones de anchura, mientras que su longitud total se redujo ligeramente a 180,3 centímetros y su altura elevada a 57,1 pulgadas. El Cobalt ofrece generosas proporciones de su clase, que mide 4.9 pulgadas más largo en el tamaño total del cuerpo que el Honda Civic y 2.0 pulgadas más largo que el Toyota Corolla.
