El AX-15 Caja de cambios manual fue producido por la compañía Aisin-Warner partida 1987. Era una norma de cambio de servicio mediano transmisión de 5 velocidades, además de ser una de las cuatro transmisiones que Aisin presentó al Jeep Comanche junto con 4 velocidades AX-4 TM, 5 velocidades AX-5 TM y 4 - Velocidad AW-4 AT. El AX-15 sustituyó a la velocidad 5 Peugeot BA-10 de transmisión /5 para el Comanche 4.0 L motor I-6. AX-15 Especificaciones MT

El AX-15 es un sistema de transmisión manual sincronizada que contó con una quinta sobremarcha marcha. Sus relaciones de cambio del primero al quinto son 3,83, 2,33, 1,44, 1,00 y 0,79. Todos los AX-15 modelos utilizan 1,125 pulgadas 10-spline eje de salida 23-spline eje de entrada y salida. Su mecanismo de cambio se monta en la parte de torre de cambio de la caja del adaptador. Esta caja del adaptador conectado a la transmisión de la caja de transferencia para las unidades de 4 ruedas. Por otro lado, 2-rueda impulsa la carcasa de extensión estándar utilizado.

El AX-15 también tenían un mecanismo de bloqueo de retroceso. El lubricante recomendado para la AX-15 fue el Mopar 75W-90 API GL-5 Grado lubricante de engranajes o su equivalente. Modelos 4WD tenían una capacidad lubricante de 3,10 L, mientras que la capacidad de los modelos 2WD 'fue de 3,15 L.
AMC I6 Mopar 4.0 L motor

La transmisión manual de AX-15 fue normalmente se instala con el motor AMC I6 Mopar 4,0 L que se utilizó en una serie de modelos de Jeep. El motor I6 AMC fue utilizado por primera vez en el 1964 Rambler americano. Cuando adquirió AMC Jeep en 1971, el AMC I6 reemplazó el motor Buick 225 de los modelos de Jeep. Se sometió a los aumentos en el desplazamiento y el diseño del carburador. En 1987, el AMC I6 fue lanzado con un desplazamiento de 4.0 L. El AMC 4.0L I6 se utilizó en Jeep XJ, MJ Cherokee, Wagoneer y Commanche.

Vehículos que utilizan el AX-15 Caja de cambios manual

El AX- 15 MT se utilizó el primer lugar entre los modelos de Jeep como el Jeep XJ, MJ Cherokee, Wagoneer y Comanche en 1987. En 1989, fue utilizado en los modelos de 4,2 L Wrangler YJ. Los modelos TJ Jeep XJ, YJ y también se utiliza el AX-15 MT desde 1988 hasta 1999. El ZJ Grand Cherokee utiliza el AX-15 en 1993 con sus modelos V6. Aparte de Jeep, que también fue utilizado en camiones Dakota. El AX-15 también es compatible con la mayoría de los motores de General Motors, así.