El Volkswagen Beetle es el mejor coche de un modelo único de mayor venta en la historia del automóvil con más de 21,5 millones vendidos entre 1938 y 2003. Ocupa el cuarto lugar general en el número total de vehículos vendidos detrás de Toyota Corolla, la camioneta Ford F-150 pickup y el Volkswagen Golf. El Escarabajo transformó gustos compradores de automóviles estadounidenses de los grandes gigantes, que consumen mucha gasolina a los coches económicos, de bajo consumo. El Escarabajo allanó el camino para las importaciones europeas japoneses y otros. Historia

El Volkswagen Beetle fue idea del dictador alemán Adolf Hitler, que quería un auto económico pequeño, asequible para el trabajador promedio de los salarios y su familia. Ferdinand Porsche, que más tarde creó el famoso coche deportivo Porsche, diseñó y ejecutó la VW, que se estrenó en 1938. El coche fue apodado el escarabajo por su error-como se ve después de que fue importado de los Estados Unidos en 1949, de acuerdo con Volswest.co.uk y Edmunds.com.
Camino a
Mexico

El número de VW Escarabajos superó 15 millones en 1972 a superar el modelo Ford T como el coche modelo único más popular jamás producido. Aunque el escarabajo era un icono de la década de 1960, su popularidad comenzó a desvanecerse en la década de 1970 cuando las importaciones japonesas más baratas que eran más silenciosos y poseían más caballos de fuerza comenzaron a inundar el mercado de EE.UU.. La producción cesó en Alemania en 1978, pero continuó en la fábrica de Puebla, México, a través de 2003. En total, se fabricaron 21.529.464 escarabajos.
Escarabajo Resurgimiento

El Escarabajo fue traído de vuelta a los mercados de EE.UU. y Europa para el año modelo 1998. Se basaba en la unidad de plataforma Golf delantera. El Escarabajo abandonó el montaje trasero, motor refrigerado por aire de poca potencia para un refrigerado por agua de 115-caballos de fuerza 2 litros en línea de montaje frontal de cuatro cilindros con una transmisión automática de cuatro velocidades. Un turbo diesel también se ofreció.
Contemporáneo Escarabajo

El siglo 21 la relación de VW Escarabajo de su progenitor está en el estilo y el único nombre. Debajo de la chapa del Beetle es un coche compacto tradicional. Pero a diferencia de su Toyota y Nissan competidores, el espacio de almacenamiento del escarabajo y los asientos traseros es un poco estrecho. Y como los escarabajos 1949-2003, se ha mantenido prácticamente sin cambios en el diseño exterior desde su introducción en 1998. De hecho, es anterior a otra pequeña importación que aprovechó su histórica, el estilo no cambia con un look retro:. El MINI Cooper, que debutó en 2001
de hoy Escarabajo

El Beetle, a partir de 2010, se ofreció como coupé o convertible. Está equipado con un fuerte 150-caballos de fuerza 2.5-litros (un agudo contraste con el motor de 44 hp 1500cc de 1967) motor de cinco cilindros que también alimenta el Volkswagen Rabbit y Jetta. Aunque el escarabajo se sienta en las ruedas estándar de 16 pulgadas, las versiones de 17 pulgadas están disponibles como opción. La eficiencia del combustible es menos impresionante, con 20 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. El 2009 Toyota Corolla gana 27/35 mpg.
Escarabajo Seguridad

The Beetle 2009 está equipado con frenos de disco antibloqueo, asientos delanteros, airbags de impacto lateral, con los convertibles ofrecen el sistema de protección antivuelco de VW. El escarabajo recibió cuatro de cinco estrellas en impactos frontales y cinco estrellas en pruebas de choque de impacto lateral, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.