Vehículos que tienen la capacidad de tracción en las cuatro ruedas vienen con cubos de bloqueo manuales o cubos de bloqueo automático. Estos centros , cuando se activa , disminuye la fricción del vehículo cuando no se está utilizando en las cuatro ruedas . Los cubos de cierre manual

cubos de bloqueo manuales requieren al conductor bloquear o desbloquear físicamente los centros a través de un interruptor en el centro que alterna entre dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas.

Hubs bloqueo automático

cubos de bloqueo automático no requieren un conductor para salir del vehículo para pasar de dos ruedas a tracción en las cuatro ruedas. Los cubos automáticos activan o desactivan por sí mismos cuando la caja de transferencia del vehículo se mueve entre dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas.
La mejor opción

menos un vehículo se dedica a off -road , centros automáticos son la mejor opción. Dan a los conductores una mayor flexibilidad , el cambio entre las dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas, como la carretera o fuera de carretera dictan .