Aquí es una pregunta bastante ridículo - por lo menos, desde luego, fue hace alrededor de una década. En 2003, la Ford Taurus era Alquiler de coches rápido en unos 16 segundos exactos en el trimestre, y el STi era un 13-segundo cohete. Pero eso fue cuando Ford se limitó a cojear en el anonimato, y Subaru se encontraba en la cima de su juego. Avance rápido 10 años, y esta carrera tiene de repente una gran cantidad de cerca. SHO vs STi

2013 WRX STi tiene 305 caballos de fuerza y ​​un peso de 3,200 libras, el Ford Taurus SHO es mucho más pesado a 4.400 libras, pero llega a la fiesta con 365 caballos de fuerza y ​​350 libras-pie de torque a la salida de inactividad. Ambos coches roca a la Tierra con la tracción total y turbocompresores. El Subaru es ligeramente más pequeño cuando se ve desde la parte delantera, y los dos tienen aproximadamente el mismo coeficiente de arrastre. Por lo tanto, las diferencias aerodinámicas son bastante mínimo, con una ligera ventaja de ir a la Subaru. Pero es que la ventaja suficiente para superar las desventajas de alimentación del Subaru cuando el poder absoluto que más cuenta?
Race Tiempo

El encendedor Subaru acaba de agujeros de los disparos el pesado Ford con su 0.2 -segundo más rápido de 5,0 segundos de 0 a 60 veces. Más abajo en la tira, los poderosos tambores SHO la ITS en, simplemente curiosear por delante en 0,1 segundos en 13,7 segundos a través de las trampas. Esto parece como una verdadera carrera del conductor, y que es - hasta que te das cuenta de que la velocidad de 103,2 mph trampa del Ford es 3 mph por encima del Subaru. En el extremo superior, estos dos son muy, muy cerca. Con los reguladores de velocidad apagados, los modelos matemáticos dan el Taurus a 165 mph velocidad máxima hipotética, del Subaru hipotéticamente bueno para 163 mph. La diferencia aquí no es estrecha que la adición o eliminación de 5 psi de aire en los neumáticos podría fácilmente hacer la diferencia entre ganar y perder, ya sea para auto.
Food for Thought

Es casi como si Ford diseñado específicamente el SHO de mantenerse al día con los hooligans en los cohetes de arroz - policías que manejan OAA como interceptores probablemente puede ver la lógica

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