Nacido en 1863 en Dearborn, Michigan, Henry Ford se fue de casa a los 16 años para trabajar como aprendiz de una tienda de máquina en Detroit. Ford volvió a Dearborn, estableció la Ford Motor Company en 1903 y comenzó a producir automóviles. En 1907, hizo su primer tractor experimental, llamado el "arado automóvil", a partir de piezas de automóviles. El segundo intento de Ford, llamado el "B", fue construido a partir de cero, tenía un 16 caballos de fuerza, motor de dos cilindros y nunca se produjo. Fordson modelo F

Henry Ford creó una empresa de producción de tractores en 1917 con su hijo, Edsel. Nombrado el Fordson, el modelo F se convirtió en el primer tractor producido en masa, haciendo su debut en noviembre de 1917. El modelo F tenía un caballo de fuerza 20, el motor de cuatro cilindros y la estructura del tractor fue creado por atornille los soportes del motor, la transmisión y el eje.
Fordson Modelo N

Producido 1929-1945 y similar a la Fordson F, el Modelo N tuvo un 27.3 caballos de fuerza, motor de cuatro cilindros y una bomba de agua a presión. Una versión de la fila-cosecha de la N, con llantas de triciclo, llamado el "Fordson Row Crop" fue producido en 1937.
Ford-Ferguson 9N

Henry Ford conoció al productor tractor Harry Ferguson y los dos de acuerdo en un apretón de manos que Ford podría producir tractores que utilizan las patentes de Ferguson y Ferguson se comercializarlos. Tractor de Modelado Ferguson, Ford presentó el Ford 9N-Ferguson. Elaborado con un 28 caballos de fuerza, motor de cuatro cilindros, los neumáticos de goma destacados 9N y un sistema eléctrico con un motor de arranque, el generador, la batería y la potencia de despegue. Enganche de tres puntos de Ferguson mejoró significativamente la barra de tiro directo de los antiguos Fordsons, que permite un fácil montaje y desmontaje de los implementos.
Ford-Ferguson 2N

En 1942, durante el Mundial Segunda Guerra, los materiales son limitados y la producción del 9N cesó. Una versión revisada, los materiales utilizados 2N, que no eran tan escasos. Básicamente el mismo que el 9N, 2N tenía las ruedas de acero, y la batería y el generador se sustituye por un magneto.
E27N Fordson Major

Producido 1945-1951 , el E27N Fordson Major presentaba un 28,5 caballos de fuerza, motor de mezcla de combustible de cuatro cilindros que entrega 19 caballos de fuerza en la barra de tiro. El mayor estaba disponible en la norma, la fila-cosecha, la tierra y la utilidad de las versiones industriales.
Cambios

Edsel murió en 1943 y Henry Ford se hizo cargo de la presidencia de la empresa . Ford pasó la presidencia a su nieto, Henry Ford II en 1945, Henry Ford murió en 1947, a la edad de 83 años. Después de la muerte de Henry Ford, el acuerdo de apretón de manos entre él y Ferguson se desintegró
Ford 8N y Ford NAA

El Ford 8N fue producido desde 1947 hasta 1952 con un 30. - caballos de fuerza, motor de cuatro cilindros. Tanto los pedales de freno se montan en el lado derecho y la dirección se ha mejorado. El Jubileo de Oro, también conocido como el Ford NAA, se introdujo en 1953 para celebrar el 50 aniversario de Ford. El sistema de control hidráulico en ambos modelos sufrió cambios para evitar infringir patentes activas de Harry Ferguson.
Posteriormente años

La Ford Motor Company continuó produciendo los tractores que incluía la serie Cien modelo, el "01" Modelo Serie y el Modelo Series Mil. Ford compró Sperry New Holland en 1986 y estableció Ford New Holland, Inc. En 1991, Fiat adquirió el 80 por ciento de interés en la empresa y obtuvo el 20 por ciento en 1995, momento en el que la compañía pasó a llamarse New Holland América del Norte.