Tacómetros todos tienen por lo menos cuatro cables, pero algunos pueden tener cinco o seis años si tienen una luz de cambio. Los cuatro cables son de color rojo, amarillo o blanco, negro y verde. Esto es consistente con todos los tacómetros. El cable rojo es el cable de alimentación, el cable blanco o amarillo es el cable de la iluminación, el cable negro es para la tierra y el cable verde es para la entrada de rpm. Otros cables serían para las luces de cambio. Cosas que necesitará Destornillador de estrella

Cortadores de alambre
terminales Assorted termina de archivo: Conjunto de pequeñas llaves
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1
instalar el tacómetro en la posición deseada utilizando los tornillos suministrados. Establezca el tacómetro para los cilindros adecuados:. 4, 6, 8, en la parte posterior del tacómetro
2
Conecte el cable rojo al bloque de fusibles o cable de encendido accesorio en la base de la columna de dirección . Esto debe ser una conexión de alimentación conmutada. Debe ser apagado con la llave de contacto. Cuando el empalme en el cable rojo, utilice un conector de tope (extremo), la envoltura con cinta aislante.
3
Instale el cable amarillo o blanco al bloque de fusibles fusible del instrumento de luz con el terminal adecuado. Este cable debe tener el poder sólo cuando las luces están encendidas.
4
a tierra el cable negro al chasis o motor.
5
Ejecute el cable verde, que es el cable de señal de rpm, a través del cortafuegos y al terminal negativo de la bobina en un sistema de encendido convencional. En todas distribuidor-menos encendidos, será necesario consultar el manual de servicio específico para el año, marca y modelo del coche para encontrar el hilo de color en la PCM para conectar el cable del tacómetro verde. Los cables son muy diferentes entre modelos y fabricantes.