Encienda el vehículo. El indicador de combustible de aire se conecta al sensor de oxígeno en el motor, pero no va a obtener ninguna lectura si su coche no está funcionando. Una vez que el coche está en marcha se puede echar un vistazo en el medidor de combustible del aire para examinar su comportamiento.
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Mira el medidor de combustible del aire. La cara puede ser un color claro, una aguja o una lectura digital. La lectura debe darle una razón, como 10,5-1. Esto significa que la relación de aire, u oxígeno, unidades para alimentar las unidades de vapor encuentra a 10,5 a 1. Cuanto mayor sea la relación de aire a combustible, mejor será el rendimiento de gasolina es. Sin embargo, más combustible que se está quemando, más poder que el vehículo va a generar. Una proporción de 12,6 a 1 puede producir la potencia del motor ideal, pero una proporción de 16 a 1 le dará quemar un combustible mucho más ágil.
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Pise el pedal del acelerador y ver cómo el cambios de calibre. Si usted es un motor de ajuste de precisión, entonces quiere tratar de mantener la relación que le dará potencia máxima de su vehículo. Si la relación es demasiado pobre que podría fallar y provocar su motor de morir por muy poco combustible. El exceso de combustible y que podrían ahogar el motor. Las proporciones correspondientes cambiarán para cada motor, sin embargo, dependiendo de qué rango se supone que debe tomar y lo que se han hecho modificaciones.
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