El 1956 Chevrolet tenía el mismo marco con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, al igual que todos los Chevys fabricados desde 1954 hasta 1957. El cuerpo es ligeramente más largo, alrededor de 200 pulgadas, y el '56 fue ligeramente castor que el '55. Hay tres estilos básicos del cuerpo: el 150, el modelo de la economía, el 210, el modelo de gama media, y el Bel Air, que era la parte superior de la línea. Dentro de cada estilo de carrocería, había modelos station wagon de dos puertas, cuatro puertas, convertible y. Especificaciones generales

La longitud total de la mayoría de los Chevys 1956 fue algo menos de 200 centímetros, pero la camioneta fue de poco más de 200 centímetros. La mayoría de los coches pesaban 3.200 libras, pero la camioneta fue de alrededor de 3.400 libras. Los sistemas de refrigeración para los modelos sin un calentador celebró 16 cuartos de galón de agua, y aquellos con un calentador a cabo 17 cuartos de agua. Los tanques de combustible celebró 16 galones de gasolina, y los motores de valores 4 litros de aceite. La transmisión requiere 2 litros de líquido y el eje trasero requiere 3 1/2 pintas. Todos los modelos que se venden por alrededor de $ 2.000 en 1956, y en condiciones razonables, todos traen $ 20.000 a $ 30.000 en la actualidad.
Especificaciones del motor

La velocidad de ralentí del motor era 475 RPM. El ángulo de asiento de la válvula era 45 grados. El aclaramiento vástago de la válvula era 0,003 a 0,003 en la ingesta y 0,0015 a 0,003 en los gases de escape. El diámetro del vástago de la válvula fue 0,3415 a 0,3422 en la entrada y 0,3410 hasta 0,3417 en el escape. El motor V8 tiene una cilindrada de 265 centímetros cúbicos y desarrolla 162 caballos de fuerza. La recta seis tenían un desplazamiento de 235 pulgadas cúbicas y 140 caballos de fuerza desarrollados.
Tune Up Especificaciones

La distancia entre los electrodos fue de 0.035, y el orden de encendido 18436572 fue (para el V8) o 153624 (para el seis en línea). La marca de distribución fue la segunda marca antes de que la marca "0".
Wheel Alignment Especificaciones

Las ruedas deseados era 1 y los límites fueron -1 /2 para 1 1/2. La curvatura deseada era 1/2 y los límites fuese 0 a +1. El dedo del pie-en fue de 1/8 a 3/16 pulgadas, y el dedo del pie de salida fue 18 1/2 grados en la rueda exterior y 20 grados en la rueda interior. Si la divergencia es incorrecta y los demás ajustes son correctos, buscar un brazo de suspensión doblada o un soporte de eje doblado. El ángulo de pivote debe ser de 3 1/2 a 4 1/2. Si el ángulo de pivote es incorrecta y el camber es correcto, busca un brazo de suspensión doblada o un soporte de eje doblado.
VIN Información

El número VIN comenzó con V si el motor original era un V8 y estaba en blanco por un seis en línea. El segundo personaje era una de 150, B de 210 y C de Bel Air. Los dos caracteres siguientes fueron los años (56), y el siguiente carácter de una sola letra que indica que el coche fue construido. Los últimos cuatro símbolos identifican qué coche que estaba en el proceso de producción - el primer coche fue marcado 1.001

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