Después de usar un motor de 390 pulgadas cúbicas V-8 durante muchos años, Cadillac fue con un 429 pulgadas cúbicas V-8 en 1964, que venían de serie en el Sedan DeVille. Este nuevo motor tenía una potencia de 340 caballos de fuerza a 4,600 rpm y 480 libras-pies de torque a 3.000 rpm. Diámetro y carrera son 4,13 por 4 pulgadas y el carburador era una unidad de cuatro gargantas. La relación de compresión fue de 10.5-a-1. Cadillac comenzó a instalar turbo-hydramatic transmisión automática de tres velocidades de General Motors este año, en sustitución del hydramatic cuatro velocidades automática de años anteriores. La relación final fue de 2,94 a 1.
Exterior Dimensiones
La longitud del 1964 Cadillac Sedan DeVille fue 223.5 pulgadas. La distancia entre ejes es 129.5 pulgadas. La anchura era 79,8 pulgadas, mientras que el ancho de banda de rodadura de 61 pulgadas en las ruedas delanteras y traseras. La altura era de 54,8 pulgadas.
De producción
El más popular modelo 1964 Cadillac este año fue el Sedan DeVille, un hardtop de cuatro puertas, de las cuales 54.301 unidades fueron vendidas. La Serie 62 estaba junto a 52.979 coches. Este fue el último año que los modelos de base de Cadillac se conoce como la "Serie 62". A partir de 1965, que pasaron a denominarse "Calais". El 1964 Coupe DeVille techo duro de dos puertas fue el siguiente en la producción de 38.195 modelos. Cadillac vendió 14.550 unidades de la Serie 60 Fleetwood sedán, mientras que 4.064 unidades de la serie de 75 modelos de limusina se vendieron. Por último, solamente 1,870 Eldorados se vendieron este año. Cadillac fue 10 º en el ranking de producción de todos los automóviles de América que hace, mientras que su rivales Lincoln y el Imperial se clasificaron 14 y 15. El Sedan DeVille sigue siendo el superventas de Cadillac durante muchos años después, de acuerdo con Motor Época.
DeVille equipamientos
Sedan DeVille difiere del estándar de la serie 62 sedan sólo en el equipamiento interior, ya que ambos coches eran prácticamente idénticas a la apariencia externa a excepción de las placas de identificación. El Sedan DeVille había mejor tapicería y se incluyen elevalunas eléctricos como equipo estándar. El modelo base tenía asiento y ventanas ajustables manualmente.
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