El Ford Bronco es un camión clásico que la empresa creó hace años en una variedad de diferentes estilos. Estos diferentes Broncos estilo venían de serie con diferentes características, dependiendo del año y modelo. La mayoría de los Broncos de Ford eran camiones de dos puertas con tracción total, y han sido diseñados para el consumidor que quiere un camión divertido que era todavía práctica. 1995 Ford Bronco

El 1995 Ford Bronco tenía tiempo parcial en todas las ruedas, así como los cubos de bloqueo automático y choques frontales de alta resistencia. Este vehículo tiene cerca de 14 millas por galón en ciudad, y venía con una rueda de repuesto y los neumáticos. Era capaz de remolcar hasta 4,000 libras. en el remolque. Esta camioneta de dos puertas tenía asientos delanteros de cubo y un estéreo AM /FM incluida en ella. También tenía un reloj en el tablero y el odómetro de viaje.
1966 Ford Bronco

El primer Bronco jamás diseñado, el 1966 Ford Bronco, es algo difícil de encontrar en estos días . Ford sólo creó alrededor de 4.000 de estos camiones. Este camión de tracción total puede venir con o sin tapa. Entusiastas de los coches hoy en día pasan tiempo de la restauración de estos caballos salvajes, y la esperanza de venderlos en el mercado como un hallazgo raro en el mercado de coches clásicos.
1978 Ford Bronco

Este Bronco estilo se considera un último modelo, y fue un Bronco de tamaño completo. Que venían de serie con un alternador de 40 amperios y amortiguadores traseros a tiempo parcial a las cuatro ruedas, delanteros y volante manual y un depósito de combustible de 25 galones. Que venían de serie con una transmisión de cuatro velocidades, pero los compradores podría agregar el control de crucero. En 1978, el Bronco fue ofrecido con un motor V-8. Frenos de disco delanteros venían de serie en este coche.