coches clásicos son trofeos valiosos para muchos coleccionistas de automóviles. Una de las épocas más populares para los compradores de coches de época es la década de 1950. Varias marcas de automóviles que hoy en día tiene el estatus de culto fueron fabricados largo de esta década. La era de la posguerra produjo coches que eran a la vez impresionante y sorprendente en apariencia, con una serie de características pioneras. Chevrolet
modelos Chevrolet
pusieron cada vez más extravagantes como la década avanzaba. En 1952, el Chevrolet Skyline, aunque sólida, tanto en apariencia y rendimiento, es conservadora en el estilo en comparación con los modelos posteriores. Los diversos modelos de Bel Air de tarde en la década son significativamente más largo y más bajo que el del horizonte. Chevrolet no tenía miedo de experimentar con nuevas funciones. Durante el transcurso de la década, la compañía introdujo ventanas automáticas, controles de seguridad, motores potentes y mejores frenos y la suspensión de sus creaciones.
Ford

Ford también comenzó hacer los coches más anchos, más largos y más bajos durante este periodo. Vehículos de Ford en la década de 1950 fueron duraderas con características prácticas. Los 1.953 camiones son propicias para el trabajo manual, mientras que el 1958 Ford Pickup tiene faros dobles. Ford no descuidar la estética, sin embargo. El 1950 Crestliner estaba disponible en dos tonos de color en el momento. Cinco años más tarde, el Thunderbird presentó una envolvente parabrisas, tubos de escape que sale por la parte trasera de valencia y turbinas situadas en la parte delantera de la parrilla.
Cadillac

Cadillac hizo su marca en la década de 1950 con los modelos estilizados que ofrece una variedad de gadgets. El fabricante pionero en el concepto de dos plazas a través de modelos como el 1953 Le Mans, el 1954 El Camino coupé y el convertible 1959 La Espada. El ciclón de 1959 es un ejemplo de cómo puede ser asombroso 1950 estilos de automóviles. Su diseño toma prestado de diseños de cohetes y cuenta con una tapa de burbuja transparente hecha de plástico. El coche es típico del amor de aparatos y tecnología de Cadillac, que cuenta con puertas que se abren electrónicamente deslizante.
Jaguar

Jaguar disfrutó de un éxito sin precedentes durante esta década. La compañía produjo modelos visiblemente llamativos como el XK120 1954, el XK150 1958 y el Lincoln 1953. El fabricante británico también incluye una serie de funciones prácticas sobre y en sus coches. El Lincoln viene con asientos eléctricos y frenos con 205 caballos de fuerza, el XK150 ofrece frenos de disco en las cuatro ruedas y carbohidratos SU gemelas y el XK cuenta de torsión suspensión de barra y ruedas de alambre para mejorar su capacidad de manejo en carretera.

Mercedes Benz

Mercedes Benz produjo algunos de los automóviles deportivos que fueron populares en la década de 1950. El 300SL de dos plazas es uno de tales automóvil. El auto deportivo cerrado tiene puertas de ala de mariposa y más tarde se ofreció como un roadster abierto. Fue el primer coche con motor de gasolina con inyección de combustible directamente en la cámara de combustión. El modelo es considerado como uno de los más buscados por los coleccionistas. Un año más tarde, Mercedes 190SL produjo los de aspecto similar. Estaba disponible como un roadster o como un tostador completo con techo rígido coupe.