"K-Code" Mustangs, producido para el 1965 a través de 1967 años modelo, estaban equipados con alto rendimiento pulgadas cúbicas motor de Ford 289, una opción más alto de la línea para el ahora coupé deportivo clásico. Según HiPoMustang.com, 13231 de aproximadamente 1,7 millones de Mustangs producidos durante el 1965 a través de 1967 años modelo ofrecido motor K-Código de Ford 289. El primer motor K-Code se ofrece como una opción en el 1963 Ford Fairlane. Culatas

Ford 289 motores K-Code fueron equipados con culatas de hierro fundido C6FE, con válvulas de 1.88 pulgadas. Culatas C6 utilizan enchufes de la helada 49/64-inch 1. Los jefes presentaron los vástagos de válvula cromado, fundida tazas de primavera, elevadores de válvulas sólidos y tacos atornillados.
Poder

El motor K-Code 289 es capaz de 271 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 312 libras-pie de torque a 3.400 rpm.
compresión y carburador

Ford 289 motores K-Code alto rendimiento ofrecido una relación de 10.5:1 pistón de compresión, un distribuidor de avance de doble punto, centrífugas;. colectores de escape de baja restricción y un carburador de estrangulador manual de
otras Especificaciones del motor

289 motor "Hi-Po" se ha optimizado para hacer frente a altas revoluciones, las características incluyen una bomba de agua con aspas menos de lo normal, un muelle adicional en la bomba de combustible y una polea del alternador comparativamente mayor. Cuatro palas del ventilador del motor presentaba un radiador de metal cubierta.
Transmisión

K-Code Mustangs fueron equipados con un Ford de hierro fundido manual de cuatro velocidades superior transmisión cargador y un embrague de 10.4 pulgadas en los modelos 1965. Una transmisión automática es una opción disponible en 1966 y 1967.