Reconstrucción de un coche de época, aun en circunstancias ideales, puede acabar con la paciencia de incluso el entusiasta de los coches más resuelto. Entre localizar difíciles de encontrar piezas de repuesto y la fijación de daños mal reparados décadas antes, el proceso es tan caro como lo es agotador. El resultado final, sin embargo, puede ser la experiencia más gratificante que he emprendido. Un coche relativamente común, el 1947 Chevrolet Sedan es una restauración ideal de principiante, gracias a numerosos aftermarket disponibilidad de piezas, así como un montón de piezas de repuesto disponibles en las yardas del salvamento en todo Estados Unidos. Cosas que necesitará Garaje espacio | Automotive jack sobre Jack destaca
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Plan de la Restauración
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Jack el sedán y apoyar el marco de toma de tribunas. Tome nota de los daños que necesitan reemplazado o renovado cuando nos fijamos inicialmente en el coche. Nota y fotografiar la ubicación de los orificios de óxido o manchas, vidrios rotos o de plástico, piezas que faltan y la tapicería rota o dañada.
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Divida a los planes de restauración en secciones. El bastidor, el motor /mecánica, carrocería y el interior son divisiones ideales de la restauración. De esta manera, es más fácil permanecer en la pista y no dejar que el presupuesto se salga de control.
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localizar y comprar los repuestos necesarios para los vehículos de acuerdo a su plan.

Desmonte el coche y comenzar la restauración
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Retire los paneles de la carrocería del vehículo, incluidas las puertas, la tapa del maletero y el capó. Si el interior está en mal estado y necesita reemplazado, retire todo el interior del coche.
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Retire todo cromo del coche, teniendo en cuenta su ubicación, y mantener el hardware utilizado para instalarlo con el moldura cromada.
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quitar el cuerpo de la trama de desatornillar y retirar las defensas delanteras y traseras, y luego desatornillar el cuerpo monta por debajo del coche. Use el gato para levantar el cuerpo fuera del marco.
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restaurar el marco de la berlina, en primer lugar identificar y reparar cualquier mayor o menor marco de óxido, o sustituir el bastidor si es necesario. Cuando se haya completado, pintar el cuadro con una pintura a base de zinc para ayudar a prevenir futuros problemas de óxido.
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Reparación planta de óxido en el cuerpo de la berlina, a continuación, vuelva a instalar el cuerpo en el marco. Repare el cuerpo, a continuación, reparar las partes individuales del cuerpo, como las puertas, guardabarros, el capó y el maletero de uno en uno, en sustitución de ellos en el cuerpo de reparar ya que están acabados.
Acabar la restauración
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limpiar y reparar el motor del sedán, a continuación, vuelva a instalar la moldura cromada, seguido de la campana.
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Instale el interior reformado cuando el coche está a punto de concluir para evitar con pintura u otros productos químicos dañan la tela.
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Install reemplazo cristal de la ventana si es necesario para terminar la restauración