Chevrolet produjo el motor 327 durante ocho años en la década de 1960. Fue una de las muchas encarnaciones del pequeño bloque populares V-8 Chevy hecho durante más de 50 años. Diferentes versiones del motor estaban disponibles en los vehículos que van desde Corvettes a los camiones, y las especificaciones cambian poco de año en año. Todos ellos lograron 327 pulgadas cúbicas de desplazamiento de un cilindro de 4 pulgadas y una carrera de 3,25 pulgadas. 1962-1963

Chevrolet introdujo el motor 327 en el 1962 Corvette ampliando los cilindros del 283 pulgadas cúbicas, de bloque pequeño V-8. La potencia de salida más alta llegó a un modelo de inyección de combustible, y el resto cada una tenía un solo carburador de cuatro gargantas. Las relaciones de compresión oscilaron entre 10,5:1 y 11,5:1. Los cuatro motores desarrollan 250 CV a 4.400 rpm con 350 libras-pie. de torque a 2.800 rpm, 300 CV a 5.000 rpm y 360 libras-pie. a 3.200 rpm, 340 CV a 6.000 rpm y 344 libras-pie. a 4.000 rpm y 360 CV a 6.000 rpm con 352 libras-pie. a 4.000 rpm. Los motores del año siguiente tenían las mismas especificaciones.
1964

En 1964, Chevy mantuvo la misma alineación de 327s, pero aumentó la producción de los dos más poderosos versiones. Ellos desarrollaron 365 caballos de fuerza a 6.200 rpm con 350 libras-pie. a 4.000 rpm y 375 CV a 6.200 rpm con 350 libras-pie. a 4.600 rpm. La relación de compresión en estas dos versiones se redujo a 11:01.
1965-1966

En 1965, Chevrolet añadió una quinta versión de la 327 que tenía 350 CV a 5.800 rpm y 360 libras-pie. de torque a 3.600 rpm. La relación de compresión fue de 11:01. En 1966, la línea consistía en sólo tres modelos, todos con carburadores. Ellos desarrollaron 275 caballos de fuerza a 4.800 rpm con 355 libras-pie. de torque a 2.800 rpm, 300 CV a 5.000 rpm y 360 libras-pie. a 3.200 rpm y 350 CV a 5.800 rpm y 360 libras-pie. a 3.600 rpm.
1967-1968

El modelo de Chevrolet 1967 y 1968 nuevamente tuvo cinco 327 opciones, incluyendo uno con un carburador de dos barril por primera vez. Se desarrolla 210 CV a 4.600 rpm con 320 libras-pie. de torque a 2.400 rpm. Los otros modelos tienen 275 CV a 4.800 rpm con 355 libras-pie. a 3.200 rpm, 300 CV a 5.000 rpm y 360 libras-pie. a 3.400 rpm, 325 CV a 5.600 rpm y 355 libras-pie. a 3.600 rpm y 350 CV a 5.800 rpm y 360 libras-pie. a 3.600 rpm. Las relaciones de compresión oscilaron entre 8.75:1 a 11:1.
1969

El último año para el motor 327 fue 1969. Sólo había dos versiones, ambas con carburadores de dos gargantas. Ellos desarrollaron 210 caballos de fuerza a 4.600 rpm con 320 libras-pie. de torque a 2.400 rpm y 235 CV a 4.800 rpm con 325 libras-pie. a 2.800 rpm. Ambos tenían relaciones de compresión de 9:1.